تحقيقات «البيان »:

8 علامات لا تحتمل الانتظار وتستدعي تدخلاً طبياً عاجلاً

التهابات الجهاز التنفسي والحمى والجفاف تتصدر طوارئ الأطفال

8 علامات لا تحتمل الانتظار.. وتستدعي تدخلاً طبياً عاجلاً

<p class='article-text'><div data-empty="false">أكدت السفارة البريطانية لدى دولة الإمارات أن تصنيف نصائح السفر إلى الإمارات لا يزال عند المستوى الأخضر (آمن)، ولم يطرأ عليه أي تغيير، رغم تحديث وزارة الخارجية والتنمية البريطانية للإرشادات العامة المتعلقة بالتطورات الإقليمية في الشرق الأوسط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعكس الإبقاء على التصنيف الأخضر استمرار ثقة الحكومة البريطانية بمستوى الأمن والاستقرار في دولة الإمارات، في وقت تشهد فيه المنطقة تطورات جيوسياسية متسارعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودعت السفارة البريطانية، عبر حسابها الرسمي على منصة «إكس»، المواطنين البريطانيين المقيمين والزائرين للإمارات إلى الاطلاع على أحدث إرشادات السفر، والاشتراك في خدمة التنبيهات عبر البريد الإلكتروني، لمتابعة أي مستجدات قد تطرأ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت وزارة الخارجية والتنمية البريطانية، في آخر تحديث لإرشاداتها، أن التعديلات الأخيرة تتعلق بالأوضاع الإقليمية بشكل عام، مع استمرار توصيتها للمواطنين بمتابعة تعليمات السلطات المحلية، ومراقبة وسائل الإعلام المحلية والدولية، ومراجعة خطط السفر بصورة دورية، والتأكد من صلاحية وثائق السفر والحصول على تأمين سفر مناسب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أشارت الوزارة إلى أن التوترات في المنطقة قد تتطور بصورة مفاجئة، ما يستدعي من المسافرين البقاء على اطلاع دائم بالتحديثات الرسمية، دون أن ينعكس ذلك على تصنيف السفر إلى الإمارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي تثبيت التصنيف الأخضر في وقت تواصل فيه الإمارات تعزيز مكانتها كواحدة من أكثر الوجهات العالمية أماناً للمقيمين والزوار، مدعومة ببنية تحتية متطورة، ومنظومة أمنية عالية الكفاءة، واستمرار حركة السفر والسياحة والأعمال بشكل طبيعي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعد الإبقاء على الإمارات ضمن المستوى الأخضر في الإرشادات البريطانية مؤشراً إيجابياً يعزز ثقة المسافرين والشركات الدولية، ويدعم جاذبية الدولة كوجهة رئيسية للسياحة والاستثمار والأعمال في المنطقة.</div></p>

بريطانيا تُبقي الإمارات عند المستوى الأخضر في نصائح السفر وتؤكد أنها وجهة آمنة

<p class='article-text'><div data-empty="false">مع اشتداد حرارة الصيف، لا تواجه أجسامنا فقط موجات الطقس القاسية، بل تتحمل السيارات أيضا ضغوطا كبيرة بسبب ارتفاع درجات الحرارة والتعرض المستمر لأشعة الشمس. ويحذر خبراء السيارات من أن الإهمال خلال هذا الموسم قد يؤدي إلى أعطال مفاجئة، خاصة في البطارية والمحرك والإطارات ونظام التكييف، مؤكدين أن خطوات بسيطة للصيانة يمكن أن تحافظ على السيارة وتجنب السائق تكاليف إصلاح مرتفعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتؤكد مؤسسة (AAA) الأمريكية لخدمات السيارات أن ارتفاع درجات الحرارة يمثل تحديا كبيرا للسيارات، إذ يمكن أن يؤثر سلبا على البطارية ونظام التبريد والإطارات، ويزيد احتمالات التعرض لأعطال مفاجئة، خاصة أثناء الرحلات الطويلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوصي المؤسسة السائقين بإجراء فحوصات دورية قبل اشتداد موجات الحر، تشمل التأكد من سلامة البطارية، ومستويات السوائل، وضغط الإطارات، ونظام التكييف. كما تحذر من ترك الأطفال أو الحيوانات داخل سيارة متوقفة تحت أشعة الشمس، لأن درجات الحرارة داخل المقصورة قد ترتفع بسرعة إلى مستويات خطيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>البطارية.. أول ضحايا الحرارة المرتفعة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعد بطارية السيارة من أكثر الأجزاء تأثرا بالحرارة، إذ تسرّع درجات الحرارة العالية التفاعلات الكيميائية داخلها، ما قد يؤدي إلى ضعف قدرتها وقصر عمرها الافتراضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وينصح الخبراء بفحص البطارية بانتظام، والتأكد من نظافة الأقطاب وعدم وجود تآكل أو تسرب، خصوصا قبل السفر لمسافات طويلة، لأن تعطل البطارية قد يحدث بشكل مفاجئ ويترك السائق عالقًا على الطريق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>نظام تبريد المحرك.. خط الدفاع الأول</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يعمل نظام التبريد على منع ارتفاع حرارة المحرك، لذلك يصبح الاهتمام به أمرا ضروريا خلال فصل الصيف. ويجب التأكد من مستوى سائل التبريد، وفحص الردياتير والخراطيم للتأكد من عدم وجود تسربات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي حال ارتفاع مؤشر حرارة المحرك، يحذر المختصون من مواصلة القيادة، لأن ذلك قد يؤدي إلى أضرار كبيرة في المحرك، وقد تصل تكلفة إصلاحها إلى مبالغ مرتفعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الإطارات.. خطر لا يظهر بسهولة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تتعرض الإطارات لاختبارات قاسية خلال الصيف بسبب حرارة الأسفلت، إذ يمكن أن يؤدي ارتفاع درجة الحرارة مع ضغط هواء غير مناسب إلى زيادة احتمالات التلف أو الانفجار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لذلك يوصي الخبراء بفحص ضغط الإطارات وهي باردة، والالتزام بالضغط الموصى به من الشركة المصنعة، إضافة إلى التأكد من عدم وجود تشققات أو علامات تآكل، خاصة قبل الرحلات الطويلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>كيف تجعل مقصورة السيارة أقل حرارة؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قد تتحول السيارة المتوقفة تحت الشمس إلى مساحة شديدة السخونة خلال وقت قصير، ما يجعل الدخول إليها تجربة مزعجة ويزيد العبء على نظام التكييف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولتقليل الحرارة، ينصح باستخدام عاكس الشمس على الزجاج الأمامي، وركن السيارة في الظل قدر الإمكان. كما يُفضل فتح النوافذ أو الأبواب لبضع ثوانٍ قبل تشغيل المكيف لطرد الهواء الساخن المتجمع داخل المقصورة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>المكيف.. لا تنتظر حتى يتوقف عن العمل</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مع ارتفاع درجات الحرارة، يصبح نظام التكييف من أهم أنظمة السيارة. ويؤكد الخبراء أهمية تنظيف أو تغيير فلتر الهواء وفحص مستوى غاز التبريد عند ملاحظة ضعف التبريد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أن تشغيل المكيف بكفاءة يعتمد على الصيانة الدورية، وليس فقط على رفع قوة التبريد عند الحاجة، لأن إهمال النظام قد يؤدي إلى أعطال مكلفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الشمس تهدد الطلاء والمقصورة الداخلية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا تقتصر أضرار الحرارة على الأجزاء الميكانيكية، فالتعرض الطويل للشمس قد يؤثر على لون الطلاء، ويتسبب في تشقق بعض المواد داخل المقصورة مثل لوحة القيادة والمقاعد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولهذا يُنصح باستخدام أغطية حماية مناسبة، وتنظيف السيارة بانتظام، واستخدام منتجات مخصصة لحماية الأسطح من تأثير الأشعة فوق البنفسجية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الوقاية توفر المال والوقت</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يرى خبراء السيارات أن أفضل طريقة لمواجهة حرارة الصيف هي الصيانة الوقائية، فالفحص الدوري للبطارية والزيوت وسائل التبريد والإطارات قد يمنع أعطالًا خطيرة أثناء القيادة.</div></p>

نصائح ذهبية.. كيف تحمي سيارتك من حرارة الصيف؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">لم تعد الإجازة الصيفية مجرد فترة للراحة والابتعاد عن الدراسة، بل أصبحت فرصة حقيقية لإعادة بناء العلاقات داخل الأسرة، وتعزيز الصحة النفسية والعاطفية للأبناء. وأكد تربويون واختصاصيون أسريون ونفسيون أن قضاء الأبناء وقتاً نوعياً مع أسرهم يسهم في تقوية الروابط الأسرية، وتعزيز الحوار، وترسيخ مشاعر الأمان والانتماء، بما ينعكس إيجاباً على استقرارهم النفسي وسلوكهم واستعدادهم للعودة إلى الدراسة بطاقة إيجابية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح المختصون أن الأنشطة الأسرية خلال الإجازة، مهما كانت بسيطة، تسهم في تعزيز ما وصفوه بـ«الصيانة العاطفية» للأسرة، من خلال استعادة التواصل بين أفرادها، وتجديد الروابط التي قد تتأثر خلال العام الدراسي بسبب انشغال الأبناء والآباء.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/07/10/5256159.jpg" alt=" شافع النيادي " />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption> شافع النيادي </figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><h2>تعويض الفقد</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى خبير التنمية البشرية والعلاقات الأسرية، الدكتور شافع النيادي، أن كثيراً من الأسر تنظر إلى الإجازة باعتبارها فترة للنوم أو السفر فقط، بينما هي في حقيقتها موسم لبناء ما يسميه «الرصيد العاطفي» بين أفراد الأسرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن الطفل لا يتذكر بعد سنوات درجاته الدراسية بقدر ما يتذكر الرحلات العائلية، واللعب مع والديه، والأحاديث الطويلة على مائدة الطعام، واللحظات المشتركة، مشيراً إلى أن هذه الذكريات تشكل جزءاً مهماً من تكوينه النفسي، وتكون أكثر تأثيراً من الهدايا أو المقتنيات، لأن الطفل يبحث قبل كل شيء عن الاهتمام والاحتواء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن الإجازة تمثل فرصة لتعويض ما فقدته الأسرة من وقت مشترك خلال العام الدراسي، داعياً إلى تخصيص وقت يومي للأنشطة الجماعية، حتى لو كانت بسيطة مثل المشي، أو إعداد الطعام، أو ممارسة لعبة مشتركة.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/07/10/5256160.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><h2>تعلم مختلف</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت الخبيرة التربوية نجوى نصري، أن التعلم الحقيقي لا يتوقف بإغلاق أبواب المدرسة، بل يأخذ أشكالاً أخرى داخل المنزل وخارجه، موضحة أن الإجازة تمنح الطفل فرصة لاكتساب مهارات حياتية مثل تحمل المسؤولية، واتخاذ القرار، والعمل الجماعي، وإدارة الوقت، والتواصل مع الآخرين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت أن اصطحاب الأبناء إلى المتاحف أو المكتبات، أو مشاركتهم في الأعمال اليومية، أو إشراكهم في اتخاذ بعض القرارات، كلها تجارب تسهم في بناء شخصية أكثر استقلالية وثقة بالنفس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولفتت إلى أن الأسرة التي تحول الإجازة إلى تجربة قائمة على الحوار والاكتشاف تغرس لدى أبنائها حب التعلم، بدلاً من حصر المعرفة في إطار الدراسة والاختبارات.</div></p><h2>دعم الصحة النفسية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح الدكتور أحمد العموش، أستاذ علم الاجتماع التطبيقي في جامعة الشارقة، أن الدوبامين ليس مجرد «هرمون للسعادة»، كما يعتقد البعض، بل هو ناقل عصبي يؤدي دوراً أساسياً في نظام المكافأة والتحفيز، ويمنح الإنسان الشعور بالرضا والإنجاز عند ممارسة الأنشطة الإيجابية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد أن الأطفال يفرزون الدوبامين بصورة طبيعية عند اللعب والضحك وقضاء وقت ممتع مع الأسرة، ما ينعكس على حالتهم المزاجية وقدرتهم على التركيز والتعلم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن قضاء الإجازة مع الأسرة يسهم في تحفيز هذه الاستجابات بصورة صحية بعيداً عن الاعتماد المفرط على الشاشات والألعاب الإلكترونية، موضحاً أن الرحلات العائلية، والرياضة، والحديث الهادئ، واللعب الجماعي، ومشاركة الوجبات، كلها أنشطة تعزز الشعور بالأمان والانتماء وتخفض مستويات التوتر والقلق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن الاستثمار في العلاقات الأسرية خلال الإجازة يمثل وسيلة وقائية مهمة للصحة النفسية، إذ يساعد الطفل على بناء ذاكرة عاطفية إيجابية، وتعزيز الثقة بالنفس والقدرة على مواجهة الضغوط، مؤكداً أن الإجازة الأسرية ليست ترفيهاً فقط، بل دعماً للنمو النفسي والعاطفي السليم للأبناء.</div></p><h2>ثقة أعلى</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الخبير التربوي الدكتور محمد فتح الباب، إن الطفل يحتاج إلى الذكريات الجميلة بقدر حاجته إلى النجاح الأكاديمي، مشيراً إلى أن التجارب الأسرية الإيجابية تمنح الأطفال ثقة أعلى بالنفس وقدرة أفضل على مواجهة التحديات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن الصور العائلية، والرحلات، والألعاب، والمواقف اليومية البسيطة، تتحول مع مرور الوقت إلى مصدر للأمان النفسي، مؤكداً أن الإجازة تمثل استثماراً طويل الأمد في الصحة النفسية للأبناء.</div></p><h2>القدوة اليومية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت التربوية منار عبدالقادر، أن الأبناء يتعلمون خلال الإجازة من سلوك والديهم أكثر مما يتعلمون من النصائح المباشرة، موضحة أن مشاهدة الأب وهو يقرأ، أو الأم وهي تمارس الرياضة، أو مشاركة أفراد الأسرة في الأعمال المنزلية، كلها رسائل تربوية غير مباشرة تترسخ في ذاكرة الطفل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشددت على أهمية استثمار الإجازة في تعزيز العادات الصحية والقراءة والحوار، إلى جانب تقليل ساعات استخدام الأجهزة الإلكترونية وزيادة الأنشطة الواقعية التي تجمع الأسرة.</div></p><h2>صيانة عاطفية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن جانبها أوضحت الاختصاصية النفسية آمال عبدالمولى أن أفضل وصف لقضاء الإجازة مع الأسرة هو أنها «صيانة عاطفية» للعلاقات داخل المنزل، مشيرة إلى أن ضغوط العام الدراسي والعمل قد تجعل الحوار بين أفراد الأسرة يقتصر على الواجبات والاختبارات والمواعيد.</div></p><h2>نصائح ثمينة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت أن الإجازة تمنح الأسرة فرصة لاستعادة الأحاديث الهادئة، واللعب، والضحك، والاحتواء، مؤكدة أن العلاقات الأسرية تحتاج إلى صيانة دورية حتى لا تتراكم المشكلات الصغيرة وتتحول إلى فجوات عاطفية. ولفتت إلى أن الطفل الذي يشعر بالقرب من والديه خلال الإجازة يعود إلى المدرسة أكثر استقراراً من الناحية النفسية، وأكثر استعداداً للتعلم والتفاعل الاجتماعي.</div></p>

اختصاصيون: الأنشطة المشتركة تصنع ذكريات إيجابية وتدعم نمو الشخصية

الإجازة مع الأسرة.. «صيانة عاطفية» وتعزيز لصحة الأبناء

<p class='article-text'><div data-empty="false"> يستعد مطار دبي الدولي لدخول ذروة موسم السفر الصيفي، مع توقع مرور نحو 3 ملايين ضيف عبر مبانيه خلال النصف الأول من شهر يوليو، حيث تبدأ فترة الذروة بارتفاع ملحوظ في حركة المغادرين اعتباراً من 2 يوليو، مع توجه المقيمين لقضاء عطلاتهم الصيفية. ومن المتوقع أن يكون يوم 12 يوليو الأكثر ازدحاماً، مع استقبال أكثر من 225 ألف ضيف، ضمن فترة تمتد على مدار أسبوعين تتجاوز فيها الحركة اليومية حاجز 200 ألف ضيف بشكل متكرر. كما يتوقع أن تشكل حركة المسافرين العابرين عبر المطار نحو 50% من إجمالي عدد الضيوف، بما يعكس مكانة دبي واحدة من أكثر مراكز الطيران العالمية ترابطاً واتصالاً بالعالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">دبي في القلب</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعكف مطارات دبي على تحويل ذروة السفر خلال فترة الصيف إلى تجربة تحمل طابعاً إنسانياً أقرب إلى الضيوف، إذ يمكن للمسافرين المغادرين والعابرين عبر المطار في الكونكورس B بالمبنى 3 (بجانب البوابات B28)، المشاركة في تجربة «دبي في القلب» التفاعلية، التي تتيح لهم أن يكونوا جزءاً من لوحة جماعية تعبر عن تنوع مجتمع دبي وحضورها العالمي قبل مواصلة رحلتهم. ومن خلال تحميل صورة سيلفي، تضاف صورة كل ضيف إلى فسيفساء رقمية متنامية بألوان علم دولة الإمارات، تكبر مع كل مسافر يمر عبر مطار دبي الدولي، لتجتمع اللحظات الفردية في صورة واحدة تعبر عن روح دبي الجامعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تضم التجربة مساحة مخصصة للرسائل المكتوبة بخط اليد، تتيح للضيوف مشاركة كلمات تعبر عن الفخر والامتنان والانتماء، بما يضفي بعداً شخصياً على هذه المبادرة. ولا تقتصر التجربة على هذه المساحة التفاعلية فحسب، بل تمتد لتشمل مكافآت يمكن للضيوف الاستفادة منها لدى المتاجر المشاركة في مختلف أنحاء المطار، بما في ذلك الهدايا التذكارية والعروض الحصرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">نصائح </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يمكن للضيوف المسافرين على متن طيران الإمارات الاستفادة من خيارات إنجاز إجراءات السفر من المنزل أو داخل المدينة أو عبر أكشاك الخدمة الذاتية. مع ضرورة الوصول إلى المطار قبل موعد الرحلة بما لا يزيد على 3 ساعات، واستخدام خدمة إنجاز إجراءات السفر عبر الإنترنت حيثما كانت متاحة. ويمكن للعائلات التي تضم أطفالاً فوق سن 12 عاماً استخدام البوابات الذكية لتسريع إجراءات السفر عبر مراقبة الجوازات. والتأكد من أحدث متطلبات السفر الخاصة بالوجهة المقصودة، وتجهيز جميع وثائق السفر اللازمة مسبقاً. مع ضرورة وضع البطاريات الاحتياطية وبنوك الطاقة في حقائب اليد فقط.</div></p>

استكمل تجهيزاته مع بدء ذروة الصيف

مطار دبي يستعد لاستقبال 3 ملايين ضيف خلال النصف الأول من يوليو

<h2>سلامة المواطنين أولوية لا تحتمل المجازفة أو التقدير الفردي الخاطئ</h2><h2>الامتثال يعكس وعياً ومسؤولية وطنية والمخالفة تترتب عليها آثار قانونية</h2><h2>الحبس والغرامة أو بإحداهما مع ترك التقدير للمحكمة حسب ظروف كل حالة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">أكد قانونيون أن قرارات حظر السفر إلى دولة معينة أو المغادرة الفورية من إحدى الدول والعودة إلى الوطن، الصادرة عن الجهات المختصة في الدولة، لا تُعد مجرد إرشادات أو نصائح عامة، بل تندرج ضمن القرارات السيادية والتنظيمية ذات الطبيعة الملزمة، متى ارتبطت بحماية أمن المواطنين وسلامتهم في الخارج، وشددوا على أن مخالفة هذه القرارات قد تترتب عليها آثار قانونية وإدارية ومدنية، تشمل المساءلة الجزائية في حال وجود مخالفة صريحة لأمر صادر من سلطة مختصة، إضافة إلى احتمال فرض إجراءات إدارية، أو تحميل المخالف تبعات بقائه في منطقة مصنفة رسمياً على أنها غير آمنة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالوا، إن دعوات المغادرة الفورية التي تصدر في حالات الأزمات، أو النزاعات، أو الكوارث كالحرائق، أو الزلازل، وإن جاءت في بعض الحالات بصيغة تحذيرية، إلا أنها تكتسب طابعاً إلزامياً واقعياً عندما تكون مرتبطة بخطر فعلي، مؤكدين أن الالتزام بها لا يمثل فقط امتثالاً قانونياً، بل يعكس وعياً فردياً ومسؤولية وطنية.</div></p><h2>منظومة حماية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وشددوا أنها تندرج ضمن منظومة حماية استباقية، هدفها منع تعرض المواطنين لمخاطر قد تتجاوز قدرة الفرد على تقديرها أو التعامل معها وان الدولة بذلك لا تقيد حرية التنقل بقدر ما تنظمها في إطار المصلحة العامة، وتتعامل مع سلامة المواطنين باعتبارها أولوية لا تحتمل المجازفة أو التقدير الفردي الخاطئ.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/05/31/5206462.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال المحامي يوسف الشريف إن مخالفة قرارات حظر السفر لا تقف عند حدود تجاهل توجيه إداري، بل قد تكيف قانوناً على أنها مخالفة لأمر صادر من سلطة مختصة، متى صدر القرار صريحاً عن الجهة المعنية بحظر السفر إلى دولة معينة أو البقاء فيها، موضحاً أن المشرع الإماراتي حسم هذه المسألة بنص واضح في قانون الجرائم والعقوبات، إذ قرر عقوبة الحبس والغرامة أو إحدى هاتين العقوبتين بحق كل مواطن يخالف الحظر الصادر بشأن دخول دولة معينة أو البقاء فيها، ما يجعل المسؤولية في هذه الحالة جزائية مباشرة وليست تقديرية أو إدارية فقط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن التحذير الرسمي بالمغادرة الفورية يختلف من حيث الشكل عن الحظر الصريح، إلا أنه قد يقترب منه من حيث الأثر، خصوصاً إذا اقترن بعبارات واضحة مثل «المغادرة الفورية» أو «عدم البقاء»، وصدر في سياق خطر فعلي.</div></p><p class='article-text'>وأشار إلى أن تجاهل هذه التحذيرات قد يرتب آثاراً متعددة، من بينها المسؤولية الجزائية المحتملة إذا اعتبر التحذير امتداداً لقرار الحظر، فضلاً عن مسؤولية إدارية قد تشمل المساءلة أو فرض قيود مستقبلية على السفر، أو إخضاع الحالة لمتابعة خاصة من الجهات المختصة، ولفت الشريف إلى أن بقاء المواطن في دولة شملها تحذير رسمي قد يضعف نطاق الحماية القنصلية التي يمكن أن تقدمها الدولة له، خصوصاً إذا تعمد البقاء رغم التحذير.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد أن مخالفة حظر السفر مسؤولية جزائية صريحة، أما تجاهل التحذير بالمغادرة فليس دائماً في مرتبة الحظر من حيث النص، لكنه قد يتحول عملياً إلى مخالفة ذات آثار قانونية وإدارية، فضلاً عن تحميل المواطن تبعات قراره بالبقاء في بيئة وصفتها الدولة رسمياً بأنها غير آمنة.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/05/31/5206460.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><h2>حماية الأرواح</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفاد المستشار القانوني معتز أحمد فانوس أن قرارات حظر السفر لا تعد مجرد توجيهات إرشادية، بل تندرج ضمن القرارات الإدارية الملزمة التي تستند إلى اعتبارات عليا تتعلق بالأمن القومي وحماية أرواح المواطنين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن مخالفة هذه القرارات قد تكيف قانوناً باعتبارها مخالفة لأوامر صادرة عن سلطة مختصة، مشيراً إلى أن هذا التكييف يستند إلى أحكام المرسوم بقانون اتحادي رقم 31 لسنة 2021 بشأن الجرائم والعقوبات، والذي يقرر المسؤولية الجزائية بحق كل من يخالف الأوامر الصادرة عن السلطات العامة متى كانت في حدود اختصاصها. </div></p><p class='article-text'>وأضاف أن الأساس القانوني لهذه القرارات يجد سنده كذلك في التشريعات المنظمة لإدارة الطوارئ والأزمات والكوارث، التي تمنح الجهات المختصة صلاحية اتخاذ التدابير الاحترازية اللازمة، وترتب المسؤولية على مخالفتها متى صدرت في نطاق اختصاصها.</p><h2>إلزام قانوني</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن المخالف قد يتحمل كذلك المسؤولية الشخصية عن أي أضرار أو تكاليف ناتجة عن الوجود في مناطق محظورة، بما في ذلك تكاليف الإجلاء أو التدخلات الاستثنائية، فضلاً عن احتمال تقييد نطاق الحماية القنصلية في ظل مخالفة التعليمات الصادرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشدد على أن القرارات السيادية ليست نصائح تؤخذ أو تترك، بل هي أوامر قانونية ملزمة تستمد قوتها من الدستور والقانون، موضحاً أن الدول حين تصدر قراراً من هذا النوع فإنها لا تقيد الحرية، بل تحميها من مخاطر قد تتجاوز قدرة الفرد على تقديرها.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/05/31/5206463.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">أما المحامي خالد الهاجري، فقال إن قرارات الحظر أو تقيد سفر المواطنين إلى دول محددة تسمى عادة «تحذيرات سفر» أو «تنبيهات»، وهي تختلف من حيث الطبيعة القانونية عن حظر السفر القضائي الصادر عن المحكمة أو النيابة العامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال، إن صدور بيان بمنع السفر إلى دولة معينة، أو الدعوة إلى المغادرة الفورية، لا يعني أنه توجيه اختياري، بل إن الوزارة تمارس في هذه الحالة صلاحيات سيادية، وتقوم الجهات المختصة، ومنها الجوازات وأمن المنافذ، بتطبيق هذه القرارات فعلياً على أرض الواقع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أنه، حتى لو سمي القرار «تحذيراً»، فإنه قد ينفذ كأمر إداري ملزم، لأن الدولة في مثل هذه الحالات لا تتعامل مع مسألة سفر عادية، بل مع تقدير سيادي لمستوى الخطر الذي قد يهدد المواطنين.</div></p><p class='article-text'>وأشار الهاجري إلى أن المواطن الذي يرفض الامتثال لأمر المغادرة الفورية من دولة تشهد حرباً أو كارثة طبيعية مثلاً يتحمل مسؤولية قراره وسلامته، وقد لا يكون من حقه المطالبة بتعويض أو تحميل الدولة تبعات رفضه الالتزام بالتوجيهات الصادرة لحمايته.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/05/31/5206459.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>وقال المحامي علي مصبح إن الإمارات تتخذ نهجاً استباقياً لحماية مواطنيها في الخارج، عبر قرارات تنظيمية تصدر عن الجهات المختصة، وتتعلق بتقييد السفر إلى بعض الدول أو الدعوة إلى المغادرة الفورية عند تصاعد المخاطر، مشدداً على أن هذه القرارات ليست مجرد توجيهات عامة، بل إجراءات سيادية تنظيمية تستند إلى صلاحيات الدولة في إدارة شؤونها الخارجية وصون أمن مواطنيها، وتأتي في إطار منظومة قانونية توازن بين حرية التنقل والاعتبارات الأمنية.</p><p class='article-text'>وأضاف أن قرارات تقييد السفر أو التحذير من وجهات معينة تندرج ضمن هذا الإطار التنظيمي المشروع، ولا يمكن النظر إليها باعتبارها تقييداً تعسفياً للحرية، بل إجراءً وقائياً يستند إلى تقدير الدولة لمستوى الخطر، مشيراً إلى أن القانون الجزائي يعزز هذا التوجه من خلال تجريم مخالفة الأوامر والتدابير الصادرة عن السلطات المختصة متى كانت صادرة في نطاق قانوني واضح، وهو ما يضفي على هذه القرارات صفة الإلزام لا مجرد الإرشاد.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/05/31/5206465.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><h2>تمييز قانوني</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ويوضح المحامي محمد الرضا أهمية التمييز، من الناحية القانونية، بين نوعين من البيانات الصادرة عن الجهات الرسمية؛ فالتحذيرات العامة التي ترد بصيغة النصح أو التوصية، مثل الدعوة إلى توخي الحذر أو تجنب السفر، تعد في الأصل بيانات إرشادية واحترازية تهدف إلى تنبيه المواطنين للمخاطر المحتملة دون أن ترتب التزاماً قانونياً مباشراً، أما إذا صدر القرار بصيغة واضحة تتضمن «حظر السفر»، أو «منع المواطنين من السفر»، أو «حظر البقاء في دولة معينة»، فإن الأمر يختلف من حيث الطبيعة القانونية، إذ يتحول القرار إلى إجراء سيادي ملزم صادر عن جهة مختصة في الدولة، وتترتب على مخالفته مسؤولية قانونية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال، إن المشرع الإماراتي حسم هذه المسألة صراحة من خلال المادة 221 من المرسوم بقانون اتحادي رقم 31 لسنة 2021 بشأن إصدار قانون الجرائم والعقوبات، والتي نصت على أن «يعاقب بالحبس وبالغرامة أو بإحدى هاتين العقوبتين كل مواطن خالف الحظر الصادر من الجهات المختصة في الدولة بدخول دولة أخرى أو البقاء فيها». </div></p><p class='article-text'>وأضاف أن هذا النص يؤكد أن قرارات حظر السفر الصادرة عن الجهات المختصة ليست مجرد توصيات أو توجيهات معنوية، وإنما أوامر ملزمة قانوناً متى صدرت بصورة رسمية وواضحة من السلطة المختصة.</p><p class='article-text'>وأشار إلى أن التجريم لا يقتصر على السفر إلى الدولة المحظورة، وإنما يمتد كذلك إلى «البقاء فيها»، ما يعني أن المواطن الذي يمتنع عن تنفيذ قرار المغادرة الفورية الصادر من الجهات الرسمية قد يقع تحت طائلة المساءلة الجزائية، حتى وإن كان موجوداً في تلك الدولة قبل صدور قرار الحظر.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال، إن العقوبة المقررة لمخالفة قرارات الحظر تتمثل في الحبس والغرامة أو إحدى هاتين العقوبتين، مع ترك سلطة تقدير العقوبة للمحكمة المختصة بحسب ظروف كل حالة وملابساتها.</div></p>

في حالات الأزمات والنزاعات والكوارث

حظر السفر.. قرار سيادي لحماية أمن المواطنين وسلامتهم

<p class='article-text'><div data-empty="false">حذّرت وكالة الصحة التابعة للاتحاد الأفريقي، من أن عشر دول في القارة معرّضة لخطر تفشي فيروس إيبولا، بالإضافة إلى جمهورية الكونغو الديمقراطية، وهي مركز الوباء، وأوغندا المجاورة لها.</div></p><p class='article-text'>وقال رئيس المركز الأفريقي للسيطرة على الأمراض والوقاية منها جان كاسيا في مؤتمر صحفي، أمس: «لدينا عشر دول مهددة بتفشي الفيروس»، موضحاً أن الدول هي جنوب السودان ورواندا وكينيا وتنزانيا وإثيوبيا والكونغو وبوروندي وأنغولا وجمهورية أفريقيا الوسطى وزامبيا.</p><p class='article-text'>من جهته، أعلن الصليب الأحمر، أمس، وفاة ثلاثة من متطوعيه في شمال شرق الكونغو الديمقراطية، بؤرة تفشي الوباء، مرجحاً إصابتهم بفيروس إيبولا أثناء تأدية واجبهم في أواخر مارس الماضي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">في الأثناء، أعلنت وزارة الصحة الأوغندية، أمس، تسجيل ثلاث إصابات جديدة بفيروس إيبولا مرتبطة بالتفشي الواسع للفيروس في الكونغو المجاورة، بينها شخصان كانا على تواصل مباشر مع أول حالة تم رصدها في البلاد الأسبوع الماضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقاً للوزارة، تعود الإصابتان الجديدتان لسائق وممرضة سبق لهما أن اختلطا بالمريض الأول، أما الحالة الثالثة المؤكدة، فهي لامرأة كونغولية وصلت جواً إلى العاصمة كامبالا. </div></p><p class='article-text'>وأكدت الوزارة استمرار إجراءات تتبع المخالطين والمراقبة الصحية، ودعت المواطنين إلى التحلي بالهدوء واليقظة، ومواصلة الالتزام بجميع الإجراءات الوقائية الموصى بها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي ضوء إعلان منظمة الصحة العالمية تفشي فيروس أيبولا في الكونغو وأوغندا كحالة طوارئ عالمية، كثفت باكستان إجراءات الفحص في المطارات بمختلف أنحاء البلاد، إلى جانب خطوات احترازية أخرى. </div></p><p class='article-text'>ووفقاً لوزارة الخدمات الصحية الوطنية واللوائح والتنسيق أمس السبت، فقد أصدر وزير الصحة، مصطفى كمال، تعليمات إلى السلطات لتنفيذ بروتوكولات فحص وقائية صارمة في جميع المطارات لمنع تفشٍ محتمل للفيروس.</p><p class='article-text'>وقالت الوزارة إن تفشي فيروس إيبولا الحالي لا يزال محصوراً في دولتي الكونغو وأوغندا الأفريقيتين، مستشهداً بتقارير منظمة الصحة العالمية بأنه لم يكن هناك أي حالة تم رصدها خارج أفريقيا حتى الآن.</p><p class='article-text'>ووجهت نصائح للمسافرين الذين يعتزمون السفر إلى دول أفريقية بمراجعة إرشادات السفر والصحة ذات الصحة قبل مغادرتهم.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى ذلك، حظرت الولايات المتحدة ​مؤقتاً دخول المقيمين الدائمين ​الشرعيين الذين تواجدوا في جمهورية الكونجو الديمقراطية أو أوغندا أو جنوب السودان خلال الأيام الـ21 الماضية، مشيرة إلى مخاوف بشأن فيروس ⁠إيبولا. </div></p><p class='article-text'>وقالت مراكز السيطرة على الأمراض والوقاية منها في بيان: «تطبيق هذه الصلاحية على المقيمين الدائمين الشرعيين لفترة محدودة من الزمن يوفر توازناً بين حماية الصحة العامة وإدارة موارد الاستجابة للطوارئ».</p>

باكستان تكثف إجراءات فحص الفيروس في المطارات.. وأمريكا توسّع نطاق حظر السفر

«إيبولا» يهدد 10 دول أفريقية

<p class='article-text'><div data-empty="false">في عصور كان فيها الطب يرتقي إلى مصاف الحكماء والفلاسفة، ظهر طبيب قيرواني أعاد هذا العلم إلى حياة الناس اليومية، إلى البيت والطريق والسفر، وإلى مائدة الطعام وغرفة النوم، هو أبو جعفر بن الجزار القيرواني.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/03/10/5110679.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>مؤلفاً كتابه «زاد المسافر وقوت الحاضر» ليكون دليلاً عملياً يرافق الإنسان في واقع حياته، أو عند غياب الطبيب. كتاب قد يبدو للوهلة الأولى مجموعة نصائح بسيطة، غير أنه في جوهره يعد من أبرز المؤلفات في الطب العملي ضمن التراث الطبي الإسلامي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ما يميز هذا العمل أنه يقوم على أساس طبي واضح، هو نظرية الأخلاط والأمزجة، (سوائل الجسم التي تحدد المزاج)، وعن أسباب المرض، وعلاماته، ومساره، ثم تدبيره بالعلاج المناسب، ومع ذلك نجد القيرواني لا يتحدث بلسان المتعالي، بل بلغة القريب التي يفهمها القارئ.</div></p><p class='article-text'>لرغبته في أن يصنع «دليلاً طبياً منزلياً»، يرافق صاحبه في السفر كما في الحضر، بحيث يستطيع أن يدبر أمر صحته إذا غاب الطبيب أو تعذر الوصول إليه. والكتاب جامع بين العلم الدقيق والرحمة العملية، وبين منهج الأطباء وبين خبرة الحياة اليومية.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/03/10/5110682.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><h2>ماذا يحتوي «زاد المسافر وقوت الحاضر»؟</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">بدءاً من الأمراض تشخيصاً وعلاجاً، يعرض أمراضاً كثيرة كانت شائعة، كالحمى وأنواعها، والصداع، وأمراض المعدة والأمعاء، والنزلات والسعال، وآلام المفاصل، والأمراض الجلدية، ومشكلات السفر وتبدل الهواء.. </div></p><p class='article-text'>وهو في دليله هذا لا يكتفي بالتحذير أو الوصف، بل يشرح متى يُكتفى بالغذاء، ومتى يلجأ إلى الدواء، ومتى يكون التخفيف أولى من المبالغة في العلاج، ويحرص أشد الحرص على الاعتدال، لنجد أنه دليل طب علاجي حقيقي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">جزء واسع من الكتاب يدور حول تدبير الحياة، والعيش بتوازن في النوم، والرياضة، والهواء والمناخ، ونظافة البدن، واختلاف الفصول، والغذاء الموافق لكل مزاج وعمر.. وهنا يظهر ابن الجزار بوصفه طبيباً يعلم الناس كيف لا يمرضون قبل أن يعلمهم كيف يشفون، وهو ما نسميه اليوم (الطب الوقائي).</div></p><h2>الإنسان في مختلف أحواله</h2><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/03/10/5110681.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">لا ينظر الكتاب أو الدليل إلى الناس بوصفهم متشابهين، بل يفرّق بين الشباب والكهول والشيوخ، وأصحاب الأمزجة الحارة أو الباردة، المقيمين والمسافرين، ومن يعيشون في البرد أو الحر، هذه النظرة الفردية جعلت الكتاب أقرب إلى دليل شخصي، لا وصفة عامة تكتب للجميع. كما لم يؤلف زاد المسافر، للأطباء وحدهم، بل لعامة الناس، من التجار، والمسافرون، ورب الأسرة، والمرأة التي تدبر شؤون بيتها. </div></p><p class='article-text'>لذلك جاء أسلوبه واضحاً، وتوصياته قابلة للتطبيق، بحيث يشعر القارئ بأن الطبيب حاضر معه عبر النص يرشده، لا يرهقه، وهذا ما جعل المؤرخين يرون فيه قانوناً صغيراً قبل القانون، أي مقدمة عملية سبقت الكتب الكبرى الثقيلة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">أهمية الكتاب اليوم</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تكمن قيمة «زاد المسافر وقوت الحاضر»، في أنه يقدم صورة مختلفة عن الطب الإسلامي، بأنه طب واقعي قريب من الناس، يرى العافية تربية للحياة لا مجرد وصفة دواء، ومن هنا انتشر الكتاب في الغرب، وترجم مبكراً إلى اللاتينية، وتداوله طلاب صقلية وإيطاليا، لأن لغته العملية جعلته صالحاً للتعليم والاستخدام اليومي معاً، ففي جوهره أخلاق العيش، وكيف نأكل وننام، كيف نهدئ أجسادنا ونحفظ أرواحنا من الإفراط.</div></p><h2>طبيب الاعتدال</h2><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/03/10/5110683.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">ابن الجزار القيرواني، وطبيب القيروان، برز في القرن العاشر الميلادي. امتهن الطب في فترة الأغالبة، كان طبيباً مسلماً مالكي المذهب، عُرف بتواضعه، وقربه من الفقراء والمرضى، وترك كتباً مؤثرة في الأطفال والشيخوخة والدواء، لكن كتاب «زاد المسافر وقوت الحاضر» يبقى الأقرب إلى القلب، لأنه يجعل الطب علماً يعيش معنا في تفاصيل يومنا.</div></p><h2>الترجمة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تُرجم «زاد المسافر وقوت الحاضر» إلى اللاتينية على يد الطبيب القيرواني قسطنطين الأفريقي، في القرن الحادي عشر، المتقن للغات عدة، وبعد هجرة القيرواني (تونس) إلى إيطاليا، اعتنق المسيحية الكاثوليكية، واعتزل الدير مونتي كاسينو، وقام بترجمة أعمال الأطباء المسلمين، ومنهم ابن الجزار.</div></p><p class='article-text'>لكن حملت ترجمته عنوان الزكاة، وأصبحت من أهم المراجع الطبية في الطب الغربي في العصور الوسطى، وشكلت نصاً أساسياً في مناهج مدرسة ساليرنو الطبية، كما تُرجم العمل إلى اليونانية والعبرية أيضاً خلال تلك الفترة.</p><h2>مخطوطات ابن الجزار الأصلية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تتناثر المخطوطات الأصلية للطبيب الشهير ابن الجزار القيرواني، في مجموعة من المكتبات، مثل مكتبة جامع الجزار في عكا بفلسطين، والمكتبة البريطانية، والمكتبة الوطنية لإسرائيل، ومكتبة الشويش في بيروت، والمكتبة الوطنية بدمشق،.</div></p><p class='article-text'>بالإضافة إلى مشروع تقوده جامعة هامبورغ بألمانيا، ينادي بإنقاذ كتب الجزار، لأنها المخطوطات التي بنت أوروبا عليها الطب الوقائي الحديث، بالإضافة إلى إنشاء الجامعة مجموعة بيانات وسجلات الحفظ الرقمي في مركز دراسة ثقافات المخطوطات على موقعها: CSMC.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">الكتاب بمثابة دليل طبي منزلي يرافق صاحبه في السفر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يقدم صورة عن الطب الإسلامي بوصفه طباً واقعياً قريباً من الناس</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يجمع بين العلم الدقيق ومنهج الأطباء وخبرة الحياة اليومية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الكتاب ليس مخصصاً للأطباء فقط بل لعامة الناس من التجار والمسافرين ورب الأسرة والمرأة التي تدبر شؤون بيتها</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">انتشر  في الغرب وترجم مبكراً إلى اللاتينية وتداوله طلاب صقلية وإيطاليا</div></p><h2>المصادر:</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">* الموسوعة العربية، ومقال مفصل عن ابن الجزار وترجمة قسطنطين الأفريقي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">* تاريخ الإسلام للذهبي..</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">* ذكر عن الأعلام وتراجم الأطباء وعن قيمة زاد المسافر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">* فهرس مخطوطات الطب الإسلامي، المتوفر في المكتبة الوطنية لعلم الطب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">* مجلد عيون الأنباء في طبقات الأطباء</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">* لابن أبي أصيبعة، إشارة إلى مؤلفاته البارزة وخاصة زاد المسافر وما فيه من تفصيل.</div></p><h2>الصور:</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">*صفحة من مخطوط زاد المسافر وقوت الحاضر، مكتبة جامعة ساكسونيا في ولاية درسدن، ومكتبة قطر الرقمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">غلاف زاد المسافر، طبع في المجمع التونسي للعلوم والآداب والفنون.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">* صفحة من خاتمة.</div></p>

كتاب «زاد المسافر وقوت الحاضر» للقيرواني دليل طبي عربي من القرن العاشر الميلادي

<p class='article-text'><div data-empty="false">تتوقع طيران الإمارات ارتفاع أعداد المسافرين المغادرين من مطار دبي خلال ذروة موسم السفر في ديسمبر، ودعت جميع المسافرين إلى الوصول قبل موعد رحلاتهم بثلاث ساعات على الأقل، والوجود عند بوابة الصعود للطائرة قبل ساعة على الأقل من المغادرة. وأوضحت الشركة أن المرور عبر نقاط التفتيش الأمني والجوازات والوصول إلى البوابة قد يستغرق وقتاً أطول من المعتاد خلال هذه الفترة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونصحت طيران الإمارات باستخدام مترو دبي لتجنب الازدحام المروري، مشيرة إلى مجموعة من خيارات تسجيل الوصول لتسهيل رحلة المسافرين وجعلها أسرع، وقالت إنه يمكن للمسافرين أن يقوموا بتسجيل الوصول عبر الإنترنت أو من خلال تطبيق طيران الإمارات واختر مقاعدك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمكنهم تسجيل الوصول وتسليم حقائبهم قبل 24 ساعة من موعد الرحلة، أو قبل 12 ساعة للرحلات المتجهة إلى الولايات المتحدة. ويمكنهم استخدم أكشاك تسجيل الوصول السريع الذاتية وتسليم الحقائب أو منافذ تسجيل الوصول في طيران الإمارات، باستثناء الرحلات المتجهة إلى الولايات المتحدة. ويمكن لأعضاء برنامج سكاي واردز طيران الإمارات، التسجيل في خدمة Emirates Biometrics عبر التطبيق قبل السفر لاستخدام التعرف على الوجه في المطار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت إنه يمكن حجز خدمة تسجيل الوصول المنزلي، ثم سوف يأتي وكلاء طيران الإمارات إليك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وإنه يمكن تسجيل الوصول في مركز Emirates City لتسجيل الوصول والسفر في ICD Brookfield Place، منطقة DIFC، ثم الحصول على 2500 ميل إضافي من برنامج سكاي واردز طيران الإمارات، من 15 ديسمبر حتى 15 يناير. وكذلك يمكن للمسافرين تسجيل الوصول من 24 ساعة حتى 4 ساعات قبل الرحلة، باستثناء الرحلات المتجهة إلى الولايات المتحدة، وتم تمديد ساعات الخدمة حتى منتصف الليل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت لمسافريها إنه يمكنهم زيارة Emirates City Check in في عجمان أو خدمة تسجيل الوصول للرحلات البحرية في ميناء راشد وDubai Harbour.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشارت إلى أن المتعاملين الحاجزين في الدرجة الأولى، وكذلك أعضاء سكاي واردز البلاتينيوم، مؤهلون للحصول على خدمة تسجيل الوصول المنزلي مجاناً، وأن المتعاملين المسافرين على رحلات إلى الولايات المتحدة، أو الذين لديهم حجوزات لخدمات خاصة، ملزمون بتسجيل الوصول شخصياً في المطار.</div></p>

دعت إلى استخدام مترو دبي لتجنّب الازدحام المروري

«طيران الإمارات» توجه نصائح لمسافريها لتسهيل إجراءات المغادرة «أيام الذروة»

<p class='article-text'>يستغرق تعلم الكتابة بالورقة والقلم قدراً من الوقت، سواء كان ذلك من خلال الإمساك بالقلم بشكل صحيح أو التأكد من أن جميع الحروف مكتوبة بشكل مستقيم على نفس سطر الكتابة.</p><p class='article-text'>وفي هذه الأيام، يتعجب بعض الأطفال من الضرورة وراء تعلمهم الكتابة يدوياً، في حين أن كل شيء يكتب عادة على لوحة المفاتيح أو يملى على الهاتف.</p><p class='article-text'>كما أن البالغين لديهم آراء مختلفة بشأن هذه المسألة في ظل استمرار العالم الرقمي في التطور. وفي ألمانيا، قام البروفيسور الفخري فريدريش شونفايس، بتطوير أداة تشخيصية وداعمة للإملاء في جامعة مونستر.</p><p class='article-text'>ويشرح الباحث التربوي والمعلم الإعلامي، سبب استمراره في اعتبار الكتابة اليدوية أمراً شديد الأهمية، ويقدم للآباء نصائح محددة بشأن كيفية دعم أطفالهم.</p><p class='article-text'>وعما إذا كان تعلم الأطفال الكتابة بالورقة والقلم لا يزال ضرورة، يقول فريدريش شونفايس: "بالتأكيد، بل يجب أن يكون الأمر اعتيادياً. كما أنه أمر لا غنى عنه حتى في عصر التكنولوجيا المتطورة.</p><p class='article-text'>من السذاجة تجاهل الإمكانيات الجديدة الكثيرة التي توفرها لوحات المفاتيح والأجهزة اللوحية والإدخال الصوتي. ومع ذلك، لا يجب اعتبارها مجرد خيارات "حديثة" أو "قديمة ويمكن الاستغناء عنها"، ولكن هي مجرد خيارات إضافية جديدة".</p><p class='article-text'>ويقول: "يُعد تعلم الكتابة بالقلم بشكل صحيح، شرطاً أساسياً لا غنى عنه، من أجل التمكن من استخدام لوحة المفاتيح. وتظهر الدراسات مراراً أن ذلك يجب أن يتم يدوياً، باستخدام الورقة والقلم.</p><p class='article-text'>لا يمكن استخدام التكنولوجيا بشكل صحيح إلا من خلال تعلم الأحرف الفردية، وتطوير إدراك الفروق والتفاصيل الدقيقة، والتجميع السريع لمجموعات الحروف أو فك رموزها".</p><p class='article-text'>أما عن ضرورة تعلم الأطفال طريقة كتابة الحروف المتصلة، يقول شونفايس: "نعم، يُعد الانتقال إلى كتابة الحروف المتصلة ضرورياً، لأنه عندها فقط تكتمل عملية تعلم الكتابة، بمجرد أن يتقن الأطفال طريقة كتابة الحروف المتصلة، يمكنهم التركيز بشكل أفضل على محتوى عملية الكتابة أو نتائجها. نرى هذا ينعكس في مواد أخرى، مثل المسائل الكلامية في الرياضيات".</p><p class='article-text'>والسؤال هو، متى تكون الكتابة اليدوية "جيدة"؟ يقول شونفايس رداً على ذلك السؤال، "إن المعايير واضحة تماماً: يجب على من يكتب ومن يقرأ أن يكون قادراً على تحديد النتيجة بوضوح في وقت لاحق.</p><p class='article-text'>ويتطلب ذلك حركات آلية ومريحة وغير مصطنعة، وحروفاً متكررة بشكل منتظم، وتمييزاً واضحاً بين الأحرف الكبيرة والصغيرة، وعدم الخلط بين الأحرف المتشابهة أو التي يسهل الخلط بينه، وبالطبع، يكون للثقة في تهجئة الكلمات، دوراً حاسماً في سهولة القراءة".</p><p class='article-text'>وبشأن كيفية دعم الآباء لأطفالهم من أجل تعلم الكتابة، يقول شونفايس: "أولاً، من المهم ألا يكتفي الأهل بمجرد ترك الأبناء يقومون بذلك بأنفسهم، بل يجب أن يدعموهم. كما أنه من المستحب أن يقوموا بذلك بالتشاور مع المعلم. ولكن يجب أن يمنحوا أنفسهم وأطفالهم وقتاً كافياً".</p><p class='article-text'>ويضيف ناصحاً الآباء: "خصصوا وقتاً كافياً لإتقان خطوات الكتابة في المرحلة الأولى، ولممارسة تمارين الكتابة.</p><p class='article-text'>ركزوا في البداية على الحروف الفردية وشكلها المثالي فقط، واسمحوا لأطفالكم بإتقان الحركات".</p><p class='article-text'>ويوضح شونفايس: "عند قيام أطفالكم بمسك القلم، تأكدوا من أنهم يستخدمونه من خلال طريقة "الإحكام الثلاثي"، بحيث يكون الإبهام والسبابة ممسكين بالقلم والإصبع الأوسط داعم لهما.</p><p class='article-text'>ويجب الإصرار على إمساك القلم بهذه الطريقة باستمرار، ومع ذلك، بمجرد أن يبدأ الطفل في الشعور بالتوتر، يجب أخذ قسط من الراحة ثم الانتباه من جديد لطريقة مسكه للقلم".</p><p class='article-text'>وينصح الباحث التربوي الآباء قائلاً: "قوموا بممارسة بعض الطقوس الصغيرة - فيمكنكم مثلاً دق الجرس بين الحين والآخر أثناء وقت أداء الواجبات المنزلية، وذلك لحث طفلكم على مراجعة وضعيته".</p><p class='article-text'>وقال الباحث: "اجعلوا الكتابة اليدوية جزءاً من ممارساتكم اليومية، من خلال كتابة البطاقات البريدية، وقوائم التسوق، والرسائل القصيرة، وتقارير الأبحاث، والوصفات، وتعليمات الألعاب، وتقارير السفر، وما إلى ذلك".</p><p class='article-text'>وعن إمكانية قيام الأهل بتحفيز أطفالهم، يقول شونفايس: "يمكن لجميع الآباء افتراض أن أطفالهم متحمسون منذ البداية، أو أنهم يمكن تحفيزهم إذا استوعبوا بصورة جيدة أنهم يستطيعون إتقان الهدف من وراء الجهد والتحدي.</p><p class='article-text'>ومع ذلك، فإنه من المعتاد أن يزول هذا الفضول الأولي والرغبة في التعلم والتطوير المستمر".</p><p class='article-text'>ويضيف: "يتعين على الآباء حينئذ أن يشرحوا لأطفالهم أنهم في النهاية يقومون بذلك من أجل أنفسهم، وأن تعلمهم للكتابة سوف يزيد من استقلاليتهم، وسيمكّنهم من تبادل الأفكار مع الآخرين".</p>

لماذا"لا ينجح طفلك بدون الورقة والقلم؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">تشترط بعض الدول رش الرحلات الجوية بالمبيدات الحشرية لقتل مسببات الأمراض الضارة التي تنقلها الحشرات، مثل زيكا والملاريا وحمى الضنك. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يتم رش بعض الطائرات ومسحها قبل صعود الركاب - وذلك لقتل الحشرات لمدة تصل إلى ثمانية أسابيع - بينما يتم تطهير البعض الآخر أثناء الرحلة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">  يسير الطاقم (الذي سيقترح عليك على الأقل تغطية عينيك) على طول الممر ويرش المبيد في الهواء، وهو ما يجب أن يكون بالتأكيد أحد أكثر  المتطلبات غير العادية لكونك مضيف طيران وفق موقع أيلاند.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكل دولة قواعدها الخاصة، لكن دولًا مثل الإكوادور والهند وسيشل وزيمبابوي تشترط رشّ مبيد حشري رذاذي على جميع الرحلات القادمة أثناء وجود الركاب على متنها، تسمح أستراليا ونيوزيلندا وجامايكا وتشيلي ودول أخرى بتطهير الرحلات قبل صعود الركاب إلى الطائرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> في المقابل، تُقيّم دول أخرى الحاجة إلى المبيدات الحشرية على أساس كل حالة على حدة، مثل الرحلات المتجهة إلى تايلاند من مناطق تنتشر فيها الحمى الصفراء، أو الرحلات المتجهة إلى مصر من دول تعاني من فيروس زيكا.</div></p><h2>ما هي مكونات مبيدات الحشرات المستخدمة في الطائرات؟</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">استُخدمت المبيدات الحشرية على متن طائرات الخطوط الجوية منذ أربعينيات القرن الماضي لأغراض "التطهير"، والتي  تصفها مراكز السيطرة على الأمراض والوقاية منها  بأنها "عملية استخدام المبيدات لقتل الحشرات".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> المادة الكيميائية الأكثر شيوعاً في هذه المبيدات هي البيرميثرين، الذي يقضي على البعوض والقراد والعث - وجميعها ناقلات لمسببات الأمراض. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">صرّح الدكتور مايكل بوليكاسترو، عالم السموم والطبيب المقيم في سينسيناتي، لصحيفة " يو إس إيه توداي " بأن هدف البيرميثرين "هو تعطيل الجهاز العصبي للحشرات وتجنيب البشر نفس مستوى التأثير". </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، أضاف بوليكاسترو أن "هناك عدداً محدوداً من الدراسات التي تتناول التعرض طويل الأمد بتركيزات منخفضة لطاقم الرحلات الجوية، أي الطيارين ومضيفي الطيران".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عادةً ما تكون مبيدات حشرات الطائرات معتمدة من منظمة الصحة العالمية، لكنها تحتوي على مزيج من المواد الدافعة والمذيبات والمواد الخافضة للتوتر السطحي والمعززات. لذا، بينما يستطيع البشر تجنب آثارها السلبية، تُشير مراكز السيطرة على الأمراض والوقاية منها إلى الحاجة إلى مزيد من الأبحاث حول آثار التعرض طويل الأمد لهذه الخلطات. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من المُتفق عليه أن هذه المبيدات قد تُسبب تهيجاً للرضع، والحوامل، وكبار السن، ومرضى الربو، وغيرهم ممن يعانون من مشاكل صحية كامنة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهذا أحد أسباب حظر وكالة حماية البيئة استخدامها على متن الطائرات التجارية‘ بالإضافة إلى قيام بعض أنواع الحشرات بمقاومة هذه المبيدات، مما يُعزز الحاجة إلى استكشاف طرق بديلة لإبادة الحشرات.</div></p><h2>أبلغ طاقم الطائرة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">غالباً لا تتضمن نصائح السفر مواجهة رش المبيدات الحشرية في رحلات الطيران الطويلة، ولكن هناك بعض الأمور التي يمكنك القيام بها، مثل استشارة طبيبك، من الحكمة عادةً زيارة عيادة طبية قبل السفر إلى الخارج ، ولكن هذا ينطبق بشكل خاص إذا كنت تعاني من حالة صحية قد تتفاقم عند التعرض لبعض المبيدات. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> إذا أبلغت طاقم الطائرة بقلقك من رش المبيدات، فقد يختارون عدم رش المبيد بالكامل أو السماح لك بالوقوف في مكان ما على متن الطائرة يحد من تعرضك للمواد الكيميائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُمارس نقابات طواقم الطائرات ضغوطاً ضد استخدام المبيدات الحشرية على متن الطائرات، مُطالبةً باستخدام الطرق الميكانيكية بدلًا منها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> في الوقت نفسه، تُشكك مراكز السيطرة على الأمراض والوقاية منها وهيئات أخرى في استخدام هذه المواد الكيميائية، نظراً لمحدودية الأبحاث المُجراة. لذا، قد تُصبح هذه البخاخات الضارة، في مرحلة ما من المستقبل، مجرد ذكرى من صفحات تاريخ الطيران.</div></p>

على ارتفاع 30 ألف قدم.. ما سر رش المبيدات داخل الطائرات؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشف عامل أمتعة في مطار دولي عن نصائح مهمة لحماية الحقائب من التلف أو الضياع أثناء الرحلات الجوية، مؤكدا أن اختيار النوع المناسب من الحقائب واتخاذ بعض الاحتياطات البسيطة يمكن أن يقلل بشكل كبير من المخاطر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي نقاش على منصة "ريدت"، سأل أحد المسافرين: "هل لديكم نصائح لتجنب فقدان الأمتعة أو تلفها؟ وما هي أفضل وأسوأ أنواع الحقائب؟". </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأجاب آدم، العامل في قسم الأمتعة بأحد المطارات، أن استخدام بطاقات الاسم يعد أحد الحلول الأساسية، وقال: "نرى الكثير من الحقائب التي تبدو متطابقة تماما على نفس الرحلة، لذا من المهم وضع بطاقة تحتوي على الاسم والعنوان لضمان التعرف على الحقيبة بسهولة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف آدم أن استخدام أحزمة مميزة حول الحقائب يسهل أيضا التعرف عليها ويقلل من احتمالية خلطها مع حقائب أخرى. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد أن أفضل حقيبة للسفر هي تلك المزودة بأربع عجلات جيدة، وبطانة ناعمة من الداخل، وغلاف صلب من الخارج، مشيرا إلى أن جودة العجلات تقلل من احتمالية تعرض الحقيبة للارتطام داخل عنبر الأمتعة، بينما تساعد البطانات على حماية الأغراض، وفقا لـ The Mirror US.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن جانب آخر، نصح خبير مطار آخر باستخدام علامات التتبع الإلكترونية مثل "AirTag"، موضحا أن هذه التقنية تتيح للمسافر معرفة موقع حقيبته بدقة، قائلا: "من المفيد متابعة وصول الحقيبة إلى الوجهة ومعرفة ما إذا كانت على ناقل الأمتعة، أو تُركت خلفك، أو ذهبت إلى مدينة خاطئة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفيما يخص اختيار نوع الحقيبة، أشار موظف سابق في إحدى شركات الطيران إلى أن الحقائب القماشية توفر كفاءة أكبر في استغلال المساحة في عنبر الأمتعة، لكنها قد تضغط الأغراض. أما الحقائب الصلبة، فهي الخيار الأمثل لحماية الأغراض الهشة، مثل الإلكترونيات أو الأواني الزجاجية، من الصدمات أثناء النقل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما سلط بعض العاملين الضوء على الظروف المناخية في عنابر الأمتعة، حيث كشف طيار سابق أن درجات الحرارة داخل العنابر قد ترتفع بحوالي 5 درجات مئوية أعلى من الخارج، وقد تصل أحيانا إلى 50 درجة مئوية خلال فصل الصيف. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن المفتاح للتعامل مع هذه الظروف هو استخدام تقنيات التحميل الصحيحة وشرب كميات كافية من الماء للحفاظ على النشاط والتركيز أثناء العمل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعد هذه النصائح، وفق الخبراء، أساسية للمسافرين الذين يسعون لحماية أمتعتهم وضمان وصولها سليمة إلى وجهتها، سواء كانوا يستخدمون الحقائب الصلبة أو القماشية، إضافة إلى الاستفادة من التكنولوجيا الحديثة في تتبع مواقع الحقائب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يؤكد الخبراء أن الاستثمار في حقيبة عالية الجودة واتباع بعض الاحتياطات البسيطة يمكن أن يحمي المسافرين من العديد من المشكلات الشائعة، ويجعل تجربة السفر أكثر راحة وأمانا.</div></p>

أسرار السفر بالطائرات.. هذه الحقيبة الوحيدة التي تنجو من كل الصدمات

<p class='article-text'>قدمت فرنسا مقترحاً لتفعيل «إعلان نيويورك» عبر إنشاء قوة دولية متعددة الجنسيات بقيادة إقليمية ونفوذ أممي، تهدف إلى تحقيق الاستقرار في غزة، ونزع سلاح حركة «حماس» تدريجياً، ودعم السلطة الفلسطينية. تشمل الخطة مرحلتين للنشر وتنسيقاً مع دول عربية مع تحديات تتعلق بموافقة إسرائيل ودعم المجتمع الدولي، في وقت حدّثت الحكومة البريطانية خرائط موقعها الإلكتروني، التي كانت تشير سابقاً إلى «الأراضي الفلسطينية المحتلة»، لتدرج «دولة فلسطين» بدلاً منه، بينما أعلنت وزارة الداخلية الفرنسية أن 52 بلدية في مختلف أنحاء البلاد رفعت، أمس، العلم الفلسطيني فوق مبانيها، متحدية قرار الحظر الحكومي.</p><p class='article-text'>وقالت مصادر إسرائيلية إن المقترح الفرنسي في نيويورك يهدف إلى تفعيل «إعلان نيويورك»، الذي دعا إلى حل الدولتين ونزع سلاح «حماس»، ونقل مسؤولية الأمن الداخلي في غزة تدريجياً إلى السلطة الفلسطينية.</p><p class='article-text'>وجاء في المقترح، الذي أوردته صحيفة «تايمز أوف إسرائيل» أن الخطة «ترسم مساراً عملياً لنشر ما وصفته ببعثة استقرار مؤقتة بقيادة إقليمية وتفويض من الأمم المتحدة في فلسطين، على النحو المنصوص عليه في إعلان نيويورك، بمجرد أن تسمح الظروف بذلك».</p><p class='article-text'>وكانت السعودية وفرنسا تبنتا «إعلان نيويورك»، الذي حظي لاحقاً بدعم دول عربية، من بينها مصر وقطر، قبل تضمينه في قرار للجمعية العامة للأمم المتحدة بوقت سابق من سبتمبر الجاري.</p><p class='article-text'>ونص الإعلان على أن الدول الموقعة «تدعم نشر بعثة دولية مؤقتة لتحقيق الاستقرار بناء على دعوة من السلطة الفلسطينية وتحت رعاية الأمم المتحدة ووفقاً لمبادئها».</p><p class='article-text'>وأضاف أن «المهمة التي يمكن أن تتطور بحسب الاحتياجات، وستوفر الحماية للمدنيين الفلسطينيين، وتدعم نقل مسؤوليات الأمن الداخلي إلى السلطة الفلسطينية، وتقدم المساعدة لبناء قدرات الدولة الفلسطينية وقواتها الأمنية، وتوفر ضمانات أمنية لفلسطين وإسرائيل، بما في ذلك مراقبة وقف إطلاق النار واتفاق السلام المستقبلي، مع الاحترام الكامل لسيادتهما».</p><p class='article-text'>قوة حفظ سلام</p><p class='article-text'>وتضمن المقترح الفرنسي تفاصيل أكبر بشأن اختصاص المهمة ونطاقها، باعتباره مقدمة محتملة لقرار يصدر عن مجلس الأمن لتشكيل القوة. وأشار إلى أن الشكل الأمثل للقوة يتمثل في عملية لحفظ السلام تابعة للأمم المتحدة أو بعثة سياسية خاصة، ما يمنحها حياداً رسمياً وشرعية دولية أكبر، ويجعلها تعمل وفق مجموعة مبادئ واضحة، غير أن إنشاء بعثة متعددة الجنسيات بقيادة دول بعينها قد يتيح انتشاراً أسرع، لكونها تحتاج إلى موافقات أقل، كما أن احتمال قبول الأطراف على الأرض بها أكبر.</p><p class='article-text'>ويتصور المقترح نشر البعثة على مرحلتين، تبدأ الأولى فور التوصل إلى وقف إطلاق النار، مع تحديد أهدافها في مراقبة وقف إطلاق النار وحماية المدنيين الفلسطينيين ونزع سلاح «حماس» تدريجياً، وتسهيل وصول المساعدات الإنسانية وتقديم الخدمات الأساسية بالتنسيق مع السلطة الفلسطينية ووكالات الأمم المتحدة.</p><p class='article-text'>أما المرحلة الثانية، التي توصف بأنها «متوسطة إلى طويلة الأمد»، فتركز على دعم بناء القدرات لدولة فلسطينية مستقبلية، مستفيدة من تجارب بعثات أممية مشابهة في كوسوفو وتيمور الشرقية. وجاء في المقترح أن القوة ستدعم «نقل مسؤوليات الأمن الداخلي إلى السلطة الفلسطينية، بالتنسيق مع المبادرات القائمة لتدريب الشرطة الفلسطينية»، في إشارة إلى برامج قائمة تقودها مصر والأردن لتجهيز آلاف من عناصر الأجهزة الأمنية الفلسطينية للانتشار في غزة.</p><p class='article-text'>عقبات محتملة</p><p class='article-text'>ورأت «تايمز أوف إسرائيل» أن ما سبق كان «الإشارة الوحيدة» إلى إسرائيل في المقترح المؤلف من صفحتين، غير أن إسرائيل قد تشكل عقبة أمام الخطة، نظراً إلى تمسك حكومتها برفضها أي دور للسلطة الفلسطينية في غزة، فضلاً عن رفضها السماح لقوة دولية بالعمل في الضفة الغربية.</p><p class='article-text'>ومن المرجح أن تضطر أي قوة دولية إلى التنسيق مع الجيش الإسرائيلي وتفادي التصادم معه، غير أن غياب أي تفاصيل في المقترح «غير النهائي» حول طبيعة العلاقة مع الجيش الإسرائيلي بدا لافتاً. ولفتت الصحيفة إلى أن الإشارة الصريحة إلى نزع سلاح «حماس» بدت «أكثر وضوحاً» من الخطة التي يقودها رئيس الوزراء البريطاني السابق توني بلير بدعم أمريكي، والتي تم الكشف عنها الأسبوع الماضي.</p><p class='article-text'>تحديث</p><p class='article-text'>إلى ذلك، حدّثت الحكومة البريطانية خرائط موقعها الإلكتروني، التي كانت تشير سابقاً إلى «الأراضي الفلسطينية المحتلة»، لتدرج «دولة فلسطين» بدلاً منها، ففي إشارة مبكرة إلى التغييرات التي طرأت نتيجة الاعتراف، غيّرت بعض صفحات وزارة الخارجية الإلكترونية الإشارة من «الأراضي الفلسطينية المحتلة» إلى «فلسطين».</p><p class='article-text'>وتظهر هذه التغييرات على الصفحات التي تقدم نصائح السفر إلى إسرائيل وفلسطين، وفي قائمة بعثات وزارة الخارجية في الخارج، وعلى الخرائط الرسمية للمنطقة.</p><p class='article-text'>جاء ذلك في أعقاب إعلان رئيس الوزراء، كير ستارمر، الاعتراف الرسمي بالدولة الفلسطينية، وهي خطوة تزامنت مع اعترافات مماثلة من كندا وأستراليا والبرتغال.</p><p class='article-text'>رفع العلم الفلسطيني</p><p class='article-text'>في خطوة رمزية تعكس اتساع موجة التضامن مع الفلسطينيين، أعلنت وزارة الداخلية الفرنسية أن 52 بلدية في مختلف أنحاء البلاد رفعت، أمس، العلم الفلسطيني فوق مبانيها، متحدية قرار الحظر الحكومي.</p><p class='article-text'>ونقلت قناة «بي إف إم» الفرنسية أن 52 من أصل 34 ألفاً و875 بلدية في عموم البلاد قامت برفع العلم، رغم التعليمات الواضحة الموجهة إلى رؤساء البلديات لمنع أي مظاهر رسمية تتعلق برفع العلم الفلسطيني على المباني العامة.</p><p class='article-text'>ومن بين المدن التي شهدت هذه الخطوة نانت وسانت دينيس وستانس وليون، بينما أشارت تقارير إلى أن بلديات أخرى تستعد لرفع العلم الثلاثاء.</p><p class='article-text'>وتأتي هذه التطورات في وقت تستعد فيه فرنسا لإعلان اعترافها الرسمي بدولة فلسطين خلال اجتماعات الدورة الـ80 للجمعية العامة للأمم المتحدة في نيويورك، ليرتفع بذلك عدد الدول الأعضاء في الأمم المتحدة التي اعترفت بدولة فلسطين إلى 153 من أصل 193.</p>

بريطانيا تدرج «فلسطين» على خرائطها و52 بلدية فرنسية ترفع علم الدولة

خطة فرنسية لنشر قوة دولية في غزة ونزع سلاح «حماس»

<p class='article-text'>أقامت البعثة الفلسطينية في لندن  اليوم "الاثنين" مراسم احتفالية لمناسبة رفع العلم الفلسطيني على مقرها، وذلك غداة اعتراف المملكة المتحدة بدولة فلسطين.</p><p class='article-text'>ورفع رئيس البعثة الدبلوماسية حسام زملط لوحة كُتب عليها "سفارة دولة فلسطين"، مُعلنا أنها ستُفتتح قريبا "بمجرد استكمال بعض الإجراءات القانونية والإدارية".</p><p class='article-text'>وصرحت وزيرة الخارجية البريطانية إيفيت كوبر لهيئة "بي بي سي" أنه "بإمكان السلطة الفلسطينية إنشاء سفارة وتعيين سفير لها لدى المملكة المتحدة". وأضافت "سنُحدد الخطوات الدبلوماسية مع السلطة الفلسطينية".</p><p class='article-text'>وأمام مبنى البعثة الفلسطينية في هامرسميث في غرب لندن، حيث كان العلم الفلسطيني يرفرف أصلا، رُفع علم ثانٍ على السارية.</p><p class='article-text'>ورحب زملط باعتراف المملكة المتحدة "الذي طال انتظاره" بدولة فلسطين، قائلا إنه يُمثل "تصحيحا لظلم تاريخي" في وقت يعاني الشعب الفلسطيني "معاناة لا تُوصف" بسبب الحرب في غزة.</p><p class='article-text'>عقب إعلان رئيس الوزراء العمالي كير ستارمر "الأحد" الاعتراف بدولة فلسطين، حدّثت وزارة الخارجية البريطانية صفحة نصائح السفر الخاصة بها لحذف الإشارة إلى "الأراضي الفلسطينية المحتلة" واستبدالها بـ"فلسطين".</p><p class='article-text'>واعترفت المملكة المتحدة وأستراليا وكندا والبرتغال رسميا بدولة فلسطين "الأحد". ومن المتوقع أن تحذو فرنسا ودول أخرى حذوها "الاثنين" في الجمعية العامة للأمم المتحدة في نيويورك.</p><p class='article-text'>اتهم رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتانياهو القادة الذين أعلنوا اعترافهم "الأحد" بتقديم "مكافأة كبيرة للإرهاب". وأكد أنه "لن تقام دولة فلسطينية غرب نهر الأردن". وقال إنه يريد توسيع المستوطنات اليهودية في الضفة الغربية المحتلة.</p><iframe class="instagram-media instagram-media-rendered" id="instagram-embed-0" src="https://www.instagram.com/reel/DO6KatElJQ2/embed" allowtransparency="true" allowfullscreen="true" frameborder="0" height="834" data-instgrm-payload-id="instagram-media-payload-0"  style="background: white; max-width: 540px; width: calc(100% - 2px); border-radius: 3px; border: 1px solid rgb(219, 219, 219); box-shadow: none; display: block; margin: 0px 0px 12px; min-width: 326px; padding: 0px;"></iframe>

فيديو | رفع العلم الفلسطيني أمام مقر البعثة الفلسطينية في لندن

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت شركة الخطوط الجوية ساوثويست (إحدى أبرز شركات الطيران منخفضة التكلفة في الولايات المتحدة،) عن تغييرات جديدة في سياسة المقاعد، حيث ستبدأ اعتبارا من 27 يناير 2026، في إلزام المسافرين أصحاب الوزن الزائد الذين لا تتسع مقاعدهم ضمن مساند الذراعين بشراء مقعد إضافي مسبقا عند الحجز. وتأتي هذه الخطوة ضمن سلسلة من التغييرات التي تجريها الشركة لتحديث سياساتها مع إدخال نظام تخصيص المقاعد لأول مرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت ساوثويست قد سمحت سابقا للمسافرين من أصحاب الوزن الزائد بدفع تكلفة المقعد الإضافي مسبقا مع إمكانية استرداد المبلغ لاحقا، أو بالحصول على مقعد إضافي مجاني عند الوصول إلى المطار. لكن السياسة الجديدة تشترط شراء المقعد الإضافي مسبقا، مع إمكانية استرداد المال في حالات محددة فقط، مما يقلل من المرونة السابقة التي اعتاد عليها الركاب، وفقا لصحفية نيويورك تايمز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت الشركة في بيان رسمي: "لضمان توفر المساحة، نقوم بإبلاغ العملاء الذين استخدموا سابقا سياسة المقعد الإضافي بضرورة شرائه عند الحجز". </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت أن الاسترداد يظل ممكنا إذا لم تكن الرحلة ممتلئة وقت الإقلاع، وأنه يجب على الركاب طلب الاسترداد خلال 90 يوما من تاريخ الرحلة، على أن تكون كلتا التذكرتين قد تم شراؤهما ضمن نفس فئة الحجز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في حال عدم شراء المسافر للمقعد الإضافي مسبقا، ستُلزم الشركة الراكب بشراء المقعد في المطار، وإذا كانت الرحلة ممتلئة، سيتم إعادة حجزه على رحلة لاحقة. وتعتبر هذه الإجراءات جزءا من التوجهات الأوسع للشركة نحو تحسين الإيرادات وتقليل الأعباء التشغيلية، في ظل ضغوط من المستثمرين لزيادة الأرباح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد أثار هذا الإعلان ردود فعل متباينة بين العملاء. وقال جيسون فون، وكيل سفر في أورلاندو ومتخصص في تقديم نصائح السفر للأشخاص من أصحاب الوزن الزائد: "أعتقد أن هذه السياسة ستجعل تجربة الطيران أسوأ للجميع"، مضيفًا أن السياسة السابقة كانت توفر تجربة طيران أكثر راحة للركاب من أصحاب الأحجام الكبيرة، مع ضمان وجود مساحة كافية لجميع الركاب. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تأتي هذه التغييرات بعد فترة طويلة عُرفت فيها ساوثويست بأنها شركة طيران منخفضة التكلفة توفر مزايا إضافية لجذب الركاب، مثل السماح لهم باختيار مقاعدهم بعد الصعود على الطائرة، ونقل الحقائب مجانا، وهو ما انتهى في مايو الماضي. وكانت هذه المزايا تعتبر عنصرا مهما لتمييز ساوثويست عن شركات الطيران المنافسة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير التقديرات إلى أن سياسة شراء المقاعد الإضافية مسبقا قد تؤثر على جميع الركاب، وليس فقط على المسافرين من أصحاب الأحجام الكبيرة، نظرا لأنها تتعلق بإدارة المساحات داخل الطائرة واحتياجات الركاب المختلفة. كما يتوقع أن تساعد الشركة على تنظيم الحجز بشكل أفضل وتقليل الفوضى في المطار، لكنها في الوقت نفسه قد تزيد التكاليف على بعض الركاب وتؤثر على تجربتهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي ظل التحديات المالية التي تواجهها الشركة، وإعلانها السابق عن فرض رسوم إضافية مقابل مساحة أكبر للأرجل ورحلات ليلية طويلة، يبدو أن ساوثويست تسعى لموازنة الراحة والتكلفة مع الحفاظ على أرباحها التشغيلية. ويظل السؤال حول مدى تقبل الركاب لهذه السياسة الجديدة، ومدى تأثيرها على سمعة الشركة بين العملاء، قائما خلال الأشهر المقبلة قبل تطبيقها رسميا في يناير 2026.</div></p><iframe class="instagram-media instagram-media-rendered" id="instagram-embed-0" src="https://www.instagram.com/p/DOlDHHZE-lw/embed" allowtransparency="true" allowfullscreen="true" frameborder="0" height="834" data-instgrm-payload-id="instagram-media-payload-0"  style="background: white; max-width: 540px; width: calc(100% - 2px); border-radius: 3px; border: 1px solid rgb(219, 219, 219); box-shadow: none; display: block; margin: 0px 0px 12px; min-width: 326px; padding: 0px;"></iframe>

رسوم إضافية تثير الجدل.. شركة طيران تصدم أصحاب الوزن الزائد

<p class='article-text'>شهدت البنوك المحلية خلال السنوات الأخيرة ارتفاعاً ملحوظاً في استخدام بطاقات الائتمان «الكريديت كارد»، حيث أصبحت أحد أبرز المنتجات المصرفية التي يعتمد عليها الأفراد لأغراض استهلاكية وتجارية. جاء هذا الارتفاع نتيجة التوسع الهائل في القطاع المالي والمصرفي، والذي صاحبه أن أصبحت بطاقات الائتمان أداة مالية شائعة ومتاحة على نطاق واسع.</p><p class='article-text'>وتعد الإمارات واحدة من أعلى الدول في نصيب الفرد من بطاقات الائتمان عالمياً. ويقود هذا الانتشار، التنافس الشديد بين البنوك، والعروض التسويقية الجذابة (مثل أميال السفر، والخصومات)، ونمط الحياة الاستهلاكي. ومع ذلك، يغفل العديد من المستهلكين عن المخاطر الكامنة وراء هذه الوسيلة المريحة. وبينما تقدم هذه البطاقات فوائد كبيرة مثل تسهيل المعاملات وبناء سجل ائتماني، إلا أن إساءة استخدامها تحمل أضراراً مالية واجتماعية ونفسية جسيمة على الأفراد والأسر. ومع هذا التوسع، دعا مصرفيون في الدولة العملاء إلى توخي الحذر عند التقدم للحصول على هذه البطاقات، محذرين من أن العروض المغرية أحياناً قد تخفي التزامات مالية كبيرة.</p><p class='article-text'>وشدد المصرفيون على ضرورة الاطلاع الكامل على الرسوم والفوائد والالتزامات القانونية قبل التوقيع على الموافقة على استخراج بطاقة ائتمان، علاوة على ذلك، فإن التهرب من السداد ليس خياراً عملياً أو آمناً، فالبنوك تمتلك جميع الضمانات القانونية لاسترداد أموالها، ويخضع المتعثر لملاحقات محلية ودولية صارمة.</p><p class='article-text'>الأكثر ربحاً</p><p class='article-text'>تفرض البنوك على مستخدمي بطاقات الائتمان أسعار فائدة قد تصل إلى أكثر من 10 أضعاف الفائدة على القروض الشخصية، ما يجعل البطاقة أحد أكثر المنتجات المصرفية ربحاً للبنوك. وفي هذا الصدد، يقول الخبير المصرفي، أسامة حمزة آل رحمة، إن مستويات الفائدة السنوية على المبالغ المستخدمة من بطاقات الائتمان تتجاوز 3% شهرياً، أي ما يعادل نحو 36% فائدة ثابتة سنوياً، أو نحو 65% فائدة متناقصة، وهو ما يجعل تكلفة البطاقة المالية مرتفعة للغاية مقارنة بالقروض الأخرى. وتابع: يضاف إلى الفوائد العالية رسوم سنوية ورسوم على السحب النقدي، ما يجعل تكلفة استخدام البطاقة مرتفعة بشكل كبير على العملاء غير المطلعين.</p><p class='article-text'>عروض مغرية</p><p class='article-text'>وتشير شهادات العملاء إلى أن بعض البنوك تستخدم عروضاً مغرية لجذب العملاء، ولكن دون توضيح كامل للالتزامات المالية. ويقول الموظف حمد العوضي: عرض علي البنك بطاقة بقيمة تتراوح بين 20 ألفاً إلى 25 ألف درهم، مع وعد بخصومات وأميال جوية، دون أن يوضح لي مستوى الفوائد أو الرسوم على السحب والمشتريات. وفي حالة مماثلة، أكد المهندس حسين الشامسي، أن الامتيازات تبدو مغرية، لكن من الضروري أن تكون قادراً على إدارة استخدام البطاقة لتجنب الغرامات والفوائد العالية. وفي هذا الصدد، يؤكد الخبراء المصرفيون أن التسويق الشفهي قد يوقع العملاء في فخ التورط المالي، إذ يتم لاحقاً فرض رسوم لم يتم ذكرها في البداية، مثل الرسوم السنوية أو رسوم تجاوز الحد الائتماني.</p><p class='article-text'>لوائح تنظيمية</p><p class='article-text'>وتشترط وثيقة السلوك المصرفي المعتمدة من اتحاد مصارف الإمارات أن تقدم كافة المواد الإعلانية للعروض البنكية بشكل واضح وغير مضلل، إلا أن هذه الوثيقة طوعية وليست ملزمة قانونياً. وقال محمد محرم، من إدارة خدمة العملاء بمصرف أبوظبي التجاري: البطاقات التي تمنحها البنوك للعملاء هي التزام بحد ذاته، وليست مكافأة، حيث يجب على حامل البطاقة متابعة دفعاته الشهرية والرسوم السنوية وغيرها. في المقابل، يقول مينا صبحي، موظف يعمل في دبي، إن بعض العملاء يتعرضون للغش بسبب عدم اطلاعهم على شروط استخدام البطاقة، خصوصاً عند السحب النقدي الكامل بدلاً من استخدام البطاقة للمشتريات.</p><p class='article-text'>شروط ميسرة</p><p class='article-text'>وللحصول على بطاقة ائتمان في الإمارات، يشترط عادة أن يكون عمر المتقدم 21 سنة على الأقل، وراتب شهري لا يقل عن 5 آلاف درهم، أو حد ائتماني لا يقل عن 3500 درهم، فضلاً عن إقامة سارية المفعول للمقيمين. كما تطلب البنوك مستندات تشمل بطاقة الهوية وجواز السفر، كشف حساب بنكي لآخر ثلاثة أشهر، شهادة راتب أو رخصة تجارية لأصحاب الأعمال الحرة، وربما شيك ضمان.</p><p class='article-text'>ويمكن إتمام عملية التقديم رقمياً من خلال تطبيقات الهواتف الذكية أو الروابط المباشرة لمواقع البنوك، مع ضرورة التأكد من وضوح المستندات لتجنب أي تأخير في معالجة الطلب.</p><p class='article-text'>أسعار الفائدة</p><p class='article-text'>وتختلف أسعار الفائدة على بطاقات الائتمان بين البنوك بالدولة، حسب نوع البطاقات: ذهبية، أو بلاتينية، أو مكافآت سفر. ويشير خبراء مصرفيون إلى أن رسوم تجاوز الحد الائتماني يمكن أن تضاعف تكلفة استخدام البطاقة بشكل كبير، خصوصاً عند العملاء الذين يفتقرون للوعي المالي الكافي.</p><p class='article-text'>عقوبات صارمة</p><p class='article-text'>ويتعرض المتعثرون عن السداد لإجراءات قانونية صارمة، وفقاً للمستشار القانوني الدكتور حسام لطفي الذي قال: يمكن للبنك متابعة المتعثر عبر القضاء المدني، والحجز على ممتلكاته، أو منع السفر، كما يمكن استخدام الشيكات كوسيلة ضغط جزائي. وذكر أن البنوك تبدأ دائماً بإجراءات ودية، حيث تمنح المتعثر مهلة ثلاثة أشهر قبل إحالة ملفه للتحصيل أو للإدارة القانونية، قبل اتخاذ وسائل أكثر تشدداً.</p><p class='article-text'>وقال حسام لطفي: في حالة عدم السداد، يتم فتح بلاغ جنائي إذا توفر شيك ضمان، ثم قد يصدر حكم بالحبس لفترات متدرجة، إلى جانب الحجز على الممتلكات، أما العملاء الذين يغادرون الدولة، فتتم متابعة ديونهم عبر وكالات تحصيل دولية، أو من خلال الإنتربول والنشرات الحمراء الدولية، ما يجعل الهروب مستحيلاً عملياً. ويؤكد خبراء مصرفيون أن البنوك هي الطرف الأقوى دائماً قانونياً ومالياً.</p><p class='article-text'>وفي هذا الصدد، قال الخبير المصرفي، حسن الريس، إن البنوك تمنح التمويلات بهدف مساعدة العملاء، لكن إذا تبين أن المتعثر غير جاد، فإن البنك يتخذ كافة الإجراءات لاسترداد أمواله. واقترح الريس على العملاء مراقبة الالتزامات المالية شهرياً لتجنب الغرامات، وعدم امتلاك عدة بطاقات في آن واحد لتجنب اللبس عند الدفع. وطالب المتعاملين مع البنوك بالحرص على استيفاء شروط البطاقة قبل التقديم، وفي حال التعثر، التواصل مع البنك لإيجاد حلول ودية قبل التصعيد القانوني. وقال: كذلك في حال التعثر فإن تصنيف العميل سيتأثر وسيتم نشر التصنيف على وكالة ائتمان الإمارات (مكتب ائتمان الاتحاد)، حيث يمكن لجميع البنوك الأعضاء التي لديها أذونات العملاء الوصول، ويمكنها رؤية أداء الدفع والتصنيف الائتماني، وإذا لم يكن التصنيف جيداً بما يكفي، فلن يتمكن العميل صاحب التصنيف المنخفض من التقدم للحصول على أي ائتمان آخر ما لم يتم تحسين التصنيف.</p><p class='article-text'>من جانبها، أفادت عواطف الهرمودي، الخبيرة في القطاع المصرفي، بأن الاعتقاد بأن الهروب بأموال البنوك ممكن بلا عواقب خاطئ تماماً، فالمقترض المتعثر يخسر سمعته وتقييمه الائتماني وفرصه المستقبلية، إضافة إلى الإجراءات القانونية المطولة لاسترداد الأموال.</p><p class='article-text'>حالات التعثر</p><p class='article-text'>ولتوضيح أمثلة لحالات التعثر، نذكر هنا أن هناك موظفاً لديه بطاقة بقيمة 25 ألف درهم، استخدم البطاقة بالكامل للسحب النقدي دون معرفة أن الفائدة الشهرية 2.25% ورسوم التجاوز على الحد تصل إلى 3%. بعد شهرين، اكتشف أنه مدين للبنك بمبلغ أكبر من الرصيد الأساسي، واضطر للتفاوض مع البنك لتقسيط الدين على 12 شهراً. كذلك هناك صاحب عمل حر حصل على بطاقة 100 ألف درهم، ولم يلتزم بدفعات الحد الأدنى، ما أدى إلى فرض غرامات ورسوم إضافية. وهنا بدأ البنك بإجراءات ودية لمدة شهرين، ثم رفع الملف للإدارة القانونية، وتم الحجز على أصوله وفق العقد الموقع. مثال آخر وهو «المتعثر الهارب إلى الخارج»، حيث حاول عميل مغادرة الدولة بعد الحصول على قرض استهلاكي، لكن البنوك لجأت إلى الإنتربول ووكالات تحصيل دولية، وتم استرداد جزء كبير من الأموال بعد إجراءات قانونية وتعاون دولي.</p><p class='article-text'>نصائح</p><p class='article-text'>وأكد الخبير المصرفي، أسامة حمزة آل رحمة، ضرورة وعي العميل بكيفية استخدام البطاقات الائتمانية لأن كل منتج مالي يحمل في طياته أبعاداً إيجابية وسلبية تتوقف على طريقة الاستخدام. وأوضح أن البطاقات الائتمانية تعتبر سلفة وقرضاً، وبالتالي معدلات الفائدة فيها بسبب المخاطر لا تقل عن 3% شهرياً وأحياناً أكثر من هذه النسبة، قائلاً: لو تم حسابها بمعدل سنوي قد تصل لـ 40% مما يجعل الفائدة فيها تصل إلى 10 أضعاف مقارنة بالمعدلات الطبيعية، ما يجعل العميل يدخل في دوامة عدم القدرة على السداد. ونصح آل رحمة بعدم أخذ بطاقات ائتمان تفوق قدرة العملاء على السداد، فالبطاقات الائتمانية إحدى الوسائل الحديثة للدفع ونقلة نوعية في دفع قيمة الأشياء بطريقة إلكترونية آمنة، كما أنها أداة جيدة في المعاملات المالية وحجوزات السفر، لكن في المقابل لا بد أن يكون هناك وعي في طريقة استخدامها، خصوصاً الجانب الائتماني ومعدلات الفائدة.</p><p class='article-text'>قروض فردية</p><p class='article-text'>وتشير أحدث بيانات أصدرها مصرف الإمارات المركزي إلى أن البنوك العاملة في الدولة منحت قروضاً شخصية لـ«الأغراض الاستهلاكية» بقيمة 18.3 مليار درهم، خلال ثلاثة أشهر فقط، وتحديداً في الفترة من نهاية ديسمبر 2024 حتى مارس 2025، ليرتفع إجمالي قيمة القروض الشخصية للأغراض الاستهلاكية حتى نهاية مارس 2025 إلى 520.6 مليار درهم، مسجلة أعلى مستوى تصل إليه في تاريخها، مقابل 502.3 مليار درهم في نهاية ديسمبر الماضي.</p><p class='article-text'>توصيات</p><p class='article-text'>وأوصى الخبراء المصرفيون بعدد من الأمور التي تحمي حامل البطاقة وتحافظ على سجله الائتماني عالياً وهي: زيادة الوعي المالي للعميل عبر قراءة بنود العقد بعناية قبل التوقيع. كما يجب استخدام البطاقة كأداة دفع وليس كقرض، مع سداد الرصيد بالكامل كل شهر لتجنب الفوائد.</p><p class='article-text'>كذلك أوصى الخبراء المصرفيون بالالتزام بميزانية شهرية وعدم تجاوز القدرة المالية. وأوصوا كذلك بأنه في حالة وجود ديون يمكن التواصل مع البنك لإعادة هيكلة الدفعات أو اللجوء إلى برامج إدارة الديون التي تقدمها بعض الجهات في الإمارات.</p>

خبراء مصرفيون يحذرون من الفوائد المرتفعة والرسوم الخفية

بطاقات الائتمان.. بين إغراءات العروض وفخ الديون

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشف خبير سياحي عن طريقة سهلة يمكن أن تساعد المسافرين على الحصول على تذاكر طيران أرخص، في ظل الارتفاع المستمر لتكاليف السفر والإقامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أوضح ريتشارد إدواردز، الرئيس التنفيذي لشركة Vibra Media، أن كثيرا من المسافرين يبحثون عن تذاكر الطيران بالطريقة نفسها في كل مرة، رغم أن شركات الطيران تعتمد نظام تسعير ديناميكي يتغير باستمرار. وأشار إلى أن هذا النمط التقليدي من البحث يؤدي غالبا إلى دفع أسعار أعلى، وفقا لصحيفة ديلي ميل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح إدواردز أن بعض المواقع تراقب طلبات البحث، ما قد يؤدي إلى رفع الأسعار إذا لاحظت اهتماما متزايدا بخط سير محدد. ولتفادي ذلك، ينصح باستخدام ميزة Explore في خدمة Google Flights.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال: "ادخل مدينة المغادرة واترك خانة الوجهة فارغة، ثم اعرض النتائج على الخريطة. ستظهر أمامك أسعار الرحلات لعشرات الوجهات، ما يتيح لك اختيار الوجهة الأنسب من حيث التكلفة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما شدد على أهمية تفعيل خاصية التنبيهات لتلقي إشعارات بانخفاض الأسعار، مشيرا إلى أنه ساعد صديقا على توفير نحو 260 جنيها إسترلينيا في رحلة إلى إيطاليا باستخدام هذه الطريقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي السياق نفسه، قدّم الخبير المالي كاسبر أوبالا، من شيكاغو، نهجا آخر لتوفير تكاليف السفر، حيث قال إنه تمكن من حجز تذكرة قيمتها الأصلية 1050 دولارا مقابل 92 دولارا فقط، مستخدما ChatGPT الذي وصفه بـ"وكيل السفر الجديد". ويطرح أوبالا بانتظام نصائح مالية عبر منصاته الرقمية لمساعدة المتابعين على خفض تكاليف السفر والعطلات.</div></p>

خبير سياحة يكشف عن حيلة بسيطة لحجز تذاكر طيران بأسعار منخفضة

<p class='article-text'><div data-empty="false">حظي قرار الداخلية المصرية إزالة الحواجز الأمنية من محيط السفارة البريطانية في حي جاردن سيتي التاريخي وسط القاهرة بتفاعل كبير، وإشادة من الجمهور المصري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت السفارة البريطانية في تدوينة عبر حسابها الرسمي على منصة "إكس": "أزالت السلطات المصرية، الأحد 31 أغسطس، الحواجز الأمنية خارج السفارة البريطانية في القاهرة. سيُغلق المبنى الرئيسي للسفارة حتى تتم مراجعة تأثير هذه التغييرات". </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت السفارة في تحذيرها أن "المساعدة القنصلية الطارئة لا تزال متاحة"، وطلبت السفارة بضرورة مراجعة نصائح السفر الخاصة بها حسب تطورات الأوضاع عبر التواصل معها تليفونيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن جانبه، علق الإعلامي المصري أحمد موسى، الأحد، على ما حدث، وقال في تدوينة عبر حسابه الرسمي على "إكس": "كما طالب الشعب العظيم الأسبوع الماضي، تم فجر هذا اليوم تنفيذ أوامر الأمة المصرية برفع الحواجز وفتح الشوارع أمام السفارة البريطانية في جاردن سيتى، والتي كانت مغلقة لسنوات أمام حركة السير، وما حدث اليوم هو تصحيح لوضع خطأ فكانت السفارة تحظى بمعاملة خاصة بوضع حواجز مبالغ فيها مما أدى لإعاقة حركة المواطنين".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واتجه البعض إلى ربط إزالة الحواجز الأمنية اليوم، ومطالب أحزاب وجهات مصرية لتطبيق مبدأ "المعاملة بالمثل" مع الدول التي لا توفر الأمن الكافي لحماية السفارات المصرية، وكذلك بما شهدته العاصمة البريطانية لندن مؤخرا من اعتداء محتجين على السفارة المصرية وإلقاء الشرطة القبض على مصريين يدافعون عن السفارة، ما دفع القاهرة إلى التدخل للإفراج عنهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد إزالة الحواجز الأمنية، أعلنت السفارة البريطانية في القاهرة صباح اليوم، غلق المبنى الرئيسي للسفارة لحين مراجعة آثار هذه التغييرات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهدت الفترة الماضية، حالة "استياء" لدى السلطات المصرية لعدم توفير إجراءات أمنية كافية لسفاراتها في عدد من الدول الأوروبية أمام موجة احتجاج مرتبطة بالحرب الإسرائيلية على غزة، تقول القاهرة إنها "حملات مشبوهة" تستهدف تشويه الدور المصري وصرف الانتباه عن ممارسات إسرائيل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال وزير الخارجية المصري بدر عبد العاطي، في تصريحات تلفزيونية، إنه جرى استدعاء سفراء تلك الدول وإبلاغهم بضرورة الالتزام الكامل بحماية البعثات الدبلوماسية المصرية، وتحمل المسئولية عن أي تقصير أمني أو خرق للقوانين الدولية المنظمة للعلاقات بين الدول.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد الوزير، أن مصر اتخذت خطوة ردعية بخفض مستوى التأمين المحيط بسفارات هذه الدول بالقاهرة، في إطار سياسة المعاملة بالمثل، التي تعد حقا مشروعا لأي دولة تتعرض بعثاتها لانتهاكات أو اعتداءات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والأسبوع الماضي، طالب حزب الجبهة في مصر، "ضرورة التعامل بالمثل وترسيخ مبدأ جديد وليكن لن نحمي من لا يحمينا"، تعقيبا على واقعة القبض على مصريين في لندن ممن يساعدون في حماية السفارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الحزب إنه تابع "بقلق بالغ وأسف شديد ما أقدمت عليه السلطات البريطانية من توقيف أحد أبناء مصر المخلصين، المنتمي إلى اتحاد شباب المصريين في الخارج، في خطوة صادمة تمثل خرقا صارخا لأبسط مبادئ العدالة، واعتداء فجا على حقوق الإنسان، وتجاوزا لكل قواعد العلاقات الدبلوماسية والاحترام المتبادل بين الدول".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وطالب الحزب وزارة الخارجية المصرية "باتخاذ خطوات واضحة وحاسمة للرد بالمثل، وعدم السماح باستمرار هذه المعايير المزدوجة التي تسيء لمكانة مصر وصورتها"، وأن "الوقت قد حان لإعادة النظر في المعاملة الممنوحة للبعثات الدبلوماسية البريطانية بالقاهرة وفي مقدمتها السفارة البريطانية بجاردن سيتي".</div></p>

السفارة البريطانية بالقاهرة تغلق أبوابها بعد إزالة الحواجز الأمنية

<p class='article-text'><div data-empty="false">«مع تحول اتجاهات السفر نحو تجارب فريدة ومثيرة، تبرز دبي كواحدة من أكثر وجهات العالم إثارةً لعشاق المغامرات».. </div></p><p class='article-text'>هكذا بدأ موقع «أستراليين ليزشور ماناجيمنت»، تقريراً خاصاً عن دبي، ونصح من خلاله بزيارة دبي من قبل المسافرين الأستراليين الشغوفين بالمغامرات الشيقة، من القفز المظلي فوق مناظر المدينة الخلابة، إلى التزلج على الماء حول الجزر التي تشبه أشجار النخيل، مؤكداً أن دبي تقدم مغامرات لا تنسى على مدار العام.</p><p class='article-text'>وأشار الموقع إلى إمكانية الاستمتاع بانطلاقة الرمال المنعشة التي تحملها الرياح في صحراء اللهباب، المعروفة باسم «بيج ريد»، كوجهة مثالية لمغامرات الرمال النابضة بالحياة، منوهاً بتصميم للدراجات الرباعية وعربات الكثبان الرملية للسرعة، خالية من الألواح غير الضرورية، ومجهزة لقيادة صحراوية مثالية، وإلى خوض الدراجون الكثبان الرملية الناعمة والمتحركة على متن مركبات مزودة بأقفاص حماية وأحزمة أمان معززة، مما يضمن السلامة والإثارة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتحدث الموقع عن انزلاق «إكس لاين بدبي مارينا»، باعتباره أطول مسار انزلاق حضري في العالم، ويطلق إكس لاين دبي المغامرين في سباق بطول كيلومتر واحد عبر أفق المارينا بسرعة 80 كم/ساعة، وبين أن المغامرون ينطلقون في هذا الانزلاق من ارتفاع 170 متراً، وينزلون على امتداد مناظر خلابة لليخوت الفاخرة والمياه الفيروزية وناطحات السحاب المتلألئة، وتنتهي الرحلة بالهبوط على شرفة دبي مارينا مول، مكملة بذلك دورة كاملة، مع توفر مسارين، وأن هذا المسار يعد وجهة لا غنى عنها للأزواج أو الأصدقاء الذين يسعون لتحقيق نفس الارتفاع.</div></p><h2>مغامرات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">كما نوه لعرض فلاي بوردينغ، مغامرات السماء والبحر بمرسى دبي، مؤكداً أن من يرغب بخوض مغامرة مائية، فإن مياه دبي الهادئة توفر بيئة مثالية للاسترخاء على الشاطئ، ولتجربة مفعمة بالحيوية.</div></p><p class='article-text'>ونصح بحجز جلسة فلاي بوردينغ، وتجمع بين عناصر التزلج المائي وركوب الأمواج الشراعي، حيث يصعد المشاركون إلى ارتفاع يصل إلى 10 أمتار فوق سطح الماء باستخدام توربين قوي، وأوضح أن هذه التجربة مناسبة لجميع مستويات المهارة، من المبتدئين إلى المحترفين، حيث يمكن إتقان فن الحفاظ على التوازن في الهواء.</p><p class='article-text'>وأشار كذلك إلى أنه على ارتفاع 219.5 متراً فوق سطح الأرض، يرتقي سكاي فيوز دبي بجولة مشاهدة المعالم السياحية إلى تجربة مثيرة، حيث يشجع ممشى «ذا إيدج ووك» الزوار على ربط أحزمة الأمان والتنزه على طول الحافة الخارجية للمبنى، بينما يوفر سكاي سلايد الزجاجي بالكامل انزلاقاً شفافاً بين الطوابق، وأكد أن هذه التجربة تجسد روعة وسط مدينة دبي من كل زاوية، خاصة عند تزامنها مع غروب الشمس فوق برج خليفة، مع إمكانية تنظيم رحلات بالون الهواء الساخن فوق محمية دبي الصحراوية، حيث يحلق المسافرون على ارتفاع 4000 قدم، ويستمتعون بمناظر شروق الشمس وعروض الصيد بالصقور في الجو، قبل الهبوط في رحلة سفاري صحراوية عبر الكثبان الرملية المتموجة، وذلك لمن يرغب في أجواء أكثر هدوءاً.</p><h2>تسلق</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم ينس موقع «أستراليين ليزشور ماناجيمنت»، تقديم النصيحة لمن يرغب في تسلق الجبال، موضحاً أنه على أعالي جبال الحجر في دبي، تعد حتا وجهة رائعة لمن يرغب في استبدال مناظر الأفق بالطبيعة، مشيراً إلى أنه تحيط بهذه المدينة الجبلية الساحرة مناظر طبيعية خلابة، وهي مثالية لرحلة يومية أو عطلة نهاية أسبوع في مخيمات دومز الفاخرة، وإلى أن هناك العديد من الأنشطة الممتعة، بما في ذلك المشي لمسافات طويلة، واليوغا في الهواء الطلق، وركوب الدراجات الجبلية، والتجديف بالكاياك في سد حتا، وإلى أنه في حتا وادي هب، يمكن للزوار تجربة الرماية، والزوربينغ، أو حتى التزحلق على زلاجة مائية جبلية، كما تضم المنطقة مواقع تخييم فاخرة صديقة للبيئة، تتيح للمغامرين النوم تحت النجوم دون المساومة على الراحة.</div></p><h2>القفز</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ونوه الموقع أيضاً، بأنه لا تزال تجربة القفز من ارتفاعات شاهقة لا تُنسى، ويمكن أن يقفز محبو المغامرات من ارتفاع 13000 قدم فوق نخلة جميرا الشهيرة، وينزلقون إلى الأسفل مع إطلالات بانورامية على برج العرب، المصمم على شكل شراع، وأفق المدينة، ولمحبي الصحراء، تستبدل منطقة الهبوط في طريق العين مناظر المحيط بكثبان رملية ذهبية شاسعة، أما أولئك الذين يبحثون عن ارتفاع أكثر اعتدالاً فيمكنهم اختيار رحلة على متن طائرة جايروكوبتر، وهي طائرة مفتوحة ذات مقعدين توفر مناظر جوية شاملة لدبي على ارتفاع 1500 قدم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واعتبر أن الغوص العميق في مجمع ناس الرياضي بدبي، إضافة مبهجة إلى عالم الرياضات والمغامرات النابض بالحياة في المدينة، ويجذب عشاق المياه، مشيراً إلى المسبح الذي يبلغ عمقه 60.02 متراً، وهو الأعمق في العالم، ويُحاكي مدينة غارقة مهجورة بتصميمات داخلية غريبة، وسلالم، وشوارع مغمورة بالمياه لاستكشافها.</div></p><p class='article-text'>يُمكن للمبتدئين والغواصين المُحنكين على حد سواء المشاركة في برامج الغوص الحر والغوص العميق، بقيادة نخبة من المدربين الدوليين.</p>

نتائج البحث عن: نصائح السفر